#一級毒品
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近年毒駕案件暴增！新興毒品檢驗制度跟得上嗎？【獨立特派員】
|社會毒駕案件快速增加，已從零星違規演變成公共安全危機。資料顯示，毒駕查獲量從2021年的43件一路升至2025年的8659件，2026年1至4月更接近5000件。依托咪酯濫用同步擴大，成為近年毒駕攀升的重要推力。政府已提高毒品級別、加重行政與刑事處分，但新興毒品變化速度，仍讓前端快篩、司法採證與實驗室鑑驗面臨落差。當處罰持續加碼，如何建立更精準、符合科學證據的檢驗制度，成為阻斷毒駕的重要一環。
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已臥病在床仍指揮跨國運毒 前冬奧國手遭起訴求處無期徒刑
|社會70歲前冬奧雪車吳姓國手長年臥病，卻涉嫌組成販毒集團，指揮10多名成員，從柬埔寨與緬甸等國，以人體運毒或偽裝成腰果食品郵寄包裹等方式，將第一級毒品海洛因走私進入台灣。今（2026）年5月雲林檢警、海巡署陸續逮捕集團成員，全案今（13）日偵查終結，主嫌吳姓前國手遭求處無期徒刑。
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泰國寄6.6公斤海洛因包裹來台 台中警跟監逮2名收貨嫌犯
|地方刑事局中部打擊犯罪中心，偵破一起利用微型模型的跨境運毒案，嫌犯將毒品海洛因藏塞入塑膠瓦楞板後，再藏放在微型模型底部從泰國郵寄來台。警方從國境開始跟監追緝，在台中逮捕取貨和收貨的2名嫌犯；另外海巡署台中查緝隊也追查另一起販毒案，逮捕一名嫌犯，並搜出槍毒。
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政院提毒駕累犯致死判無期徒刑 在野盼納入死刑
|生活毒駕形成社會公共危機，根據法務部統計，近2個月全國毒駕案件4272件，其中涉及依托咪酯、俗稱喪屍煙彈的就有將近1000件，比去（2025）年同期還高。對此，行政院針對提出毒駕修法草案提高刑罰，包括全面吊銷駕照、沒入車輛，以及毒駕致死可處5到12年徒刑；10年內再犯致死，可處無期徒刑，已送往立法院審議，但在野認為嚇阻力不夠，提案毒駕納入死刑。
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國安局:「依托咪酯」原料 主要來自中國走私
|國內毒品問題嚴重，根據國安局調查，毒品非法走私來自三大管道，有貨櫃、船隻走私和國際包裹。調查發現一級毒品「依托咪酯」的原料「依托咪酯酸」，主要是對中國走私來的，才閣咧台灣製造，調查局有想欲和中國情資交換，毋過對方煞無啥愛回應。(新聞標題、導言及內文皆為台語文)
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喪屍煙彈氾濫致毒駕事故頻傳 國安局：原料多從中國走私
|政治新型毒品氾濫，不斷傳毒駕，尤其是一級毒品「依托咪酯」製成的喪屍菸彈，國安局說明，原料主要從中國走私並在台製造。為了防堵，國安局長蔡明彥表示，會和國內外機關進行情資交換，並協助建置無人機等科技偵查方式。
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男子毒駕撞騎士1死2傷 一審國民法官判8年半
|社會新興毒品「喪屍煙彈」依托咪酯在台氾濫，在被列管為毒品前，就引發了死亡憾事。一名從事房仲的李姓男子，前（2024）年在新北市淡水毒駕上路，失控衝撞機車騎士，造成1死2傷。被害家屬在開庭期間，請求法院判處法定最高刑度的10年有期徒刑，經士林地院國民法官法庭審理，一審判處8年6月徒刑。
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依托咪酯列一級毒品 製造、運輸、賣上重判死
|面對國內毒品的問題，行政院正式公告，共依托咪酯提升做第一級毒品。提升管制第一工，警方就掠著55件、63个嫌犯，牽涉食毒駛車占49件，攏佮依托咪酯有關係。警方提醒，牽涉這類毒品的製造、運輸、賣人，上重會當判死；若家己食毒，刑度對半冬起跳，上重會當判5年。(以上為台文)
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花蓮連續攔查汽機車毒駕 車上搜出依托咪酯、海洛因
|社會透過路口監視器的畫面可以看見，銀色休旅車在新店祥和路與吉安街路口時為了擺脫警車違規行駛路肩，但路口車多受阻後員警衝上前攔捕，果然在他車上搜出安非他命。
