#代位求償
-
盛唐中醫鉛毒案代位求償團訟 消基會憂業者脫產
|社會3年前台中市爆發盛唐、九福中醫，以摻有禁藥硃砂、鉛丹的藥方治療患者，刑事昨（15）日台中地方法院宣判，不過民事部分，台中市府代位求償的團體訴訟還在進行中，消基會則擔心對方脫產逃避責任。
-
去年交通事故52萬多件 健保給付創新高
|社會交通部統計今年1到4月道安死亡數據，共造成1039人死亡，行人事故上升最多，機車族高齡族酒駕族群也呈現上升趨勢。而健保統計則顯示，去年交通事故52萬多件，健保給付也創下新高，支出66.51億元。
-
-
中捷綠線事故 盧秀燕：太相信履勘委員才試營運
|社福人權北捷局22日上午到台中市議會，針對中捷事故做報告，承認軸心裝置是中國製，但未來升級的產品是否由法國廠承接，在專案報告中並沒有說明。對於北捷局的說明，台中市議員要求台中市長盧秀燕表態，質詢時盧秀燕脫口而出，太過於相信履勘委員會的結果，才會讓中捷上路試營運。 北捷22日到台中市議會做專案報告，北捷局長張澤雄說明中捷車廂連接器軸心斷裂的原因，也明確承認是中國製造。 台北巿捷運局長張澤雄表示：「它製造組裝
-
北捷局至中巿議會專案報告 確認軸心為中國製
|兩岸北捷22日到台中市議會做專案報告，北捷局長張澤雄透過動畫說明中捷車廂連接器軸心斷裂的原因，同時也說明了電聯車包商川崎公司提出的解決方案。對外界質疑軸心是否為中國製，也做出明確的答覆。 台北巿捷運局長張澤雄表示：「它製造組裝，這個當然大家很關切，就是中國製的產品，那麼經過安裝在各地，然後到北屯機場調整，現況斷裂就是第十七列跟第十五列，我們台北捷運工程局已經發函給廠商，說明逾期違約的嚴重後果，那麼
-
中捷故障 台日法3國承包商親上火線致歉
|兩岸中捷綠線因為列車連結軸心斷裂，一個月來還沒修復完畢。台中市政府不排除向承包工程的「台北市捷運工程局」求償，中捷的三家共同承包商，今天也親上火線，鞠躬道歉。同時說明，這次斷裂是因為組裝不良，導致零件彎曲疲勞斷裂。而台北市捷運工程局長則將在明天，率隊到台中市議會報告說明。 日本、法國、台灣三家台中捷運共同承包商代表，一出面就先深深一鞠躬向大眾道歉。由於中捷綠線上線試營運第6天，列車連結器軸心就斷裂，而
-
犯罪被害人保護法有盲點 受害者難獲協助
|犯罪被害人保護法過去多次被質疑，無法給予被害人跟家屬實質協助，對此，時代力量黨團提案修正更名提出多項改革方案，立委王婉諭強調，國家有責任保護犯罪被害人。 犯罪被害人保護法上路至今22年，但內容侷限在補償金的審核跟發放，無法給予被害人跟家屬溫暖的協助。對此，時代力量黨團14日召開記者會，提案修正更名為犯罪被害人權益保障法，立委王婉諭身為小燈泡媽媽也是犯罪被害人家屬，強調政府保護犯罪被害人，不該是恩賜
-
桃園泰籍移工嚴重工傷 因雇主拒賠償跳樓死
|桃園一間鐵工廠一名泰籍移工，去年發生職災，腸子幾乎都被切除；但雇主閃避賠償責任，移工不想拖累親人，近期跳樓自殺。民間團體訴求勞政機關嚴懲僱主，也應該設立「職災墊償制度」，由政府代位求償。 泰籍移工拜倫在7月初跳樓輕生，兒子捧著他的遺照，上午來到勞動部門口陳情，因為拜倫去年在桃園的三永鐵工廠發生職災，操作起重機時被鐵塊撞擊，內臟出血，腸子被膽汁嚴重侵蝕，幾乎被醫生切除，還要裝上「人造肛門」。
-
彰化百年穀倉三年前遭部分拆除 至今修復無期
|三年前，彰化市農會太子樓式百年穀倉被彰化縣文化局提報列冊，即被所有權人拆除，文史團體緊急搶救，保留剩下的四分之一。雖被列為縣定古蹟，但由於需要近億元經費，至今仍無法修繕。 興建於1923年的彰化市農會百年倉庫是全台少數保留下來的太子樓式農業穀倉，怪手一揮毀去大半。在公部門與民間團體搶救下，只剩下四分之一的殘跡，後來取得縣定古蹟身份，但修復之路一拖就是三年半。去年10月向文化部文資局提報修復總經費近
