小火車打滑出軌 肇因加掛車廂

阿里山小火車在三天之內,兩度發生出軌事件,林務局昨天進行全天候檢修並且嚴密監控,已經沒有再出現異常狀況。至於前兩天脫軌的原因,嘉義林管處研判,可能是因為當初為了提升運量加掛車廂,結果前後的車速不一致,才會打滑出軌。 阿里山小火車兩次出軌,鐵路維修人員週三(4/2)一整天都在沿線檢修,監控列車行駛,週三已經沒有再傳出狀況。這裡就是阿里山小火車兩度出軌的地方,因為出軌造成枕木損壞,現場工人正在進行枕木的維修工程。 林務局判定出軌原因,是兩輛列車聯控時遇上天雨路滑,導致前後車速不一致,現在已全面取消聯控。林管處指出,阿里山鐵路因為在山區行駛,坡度加上溼氣,本來就容易打滑,但是以往小火車只有一個車頭和四節車廂,打滑時司機只要減速通過就好,但今年加掛成八個,就得配上兩個車頭,結果前方車頭打滑,後車還繼續前進,擠壓到中間車廂,才造成週二時發生第七節車廂出軌。 林務局也打算在兩週內,提升自動噴沙系統的敏感度,只要火車打滑,轉速下降,系統就會馬上噴出沙子,增加摩擦力,讓阿里山小火車,安全性再提升。 記者 王介村 李岦昌 嘉義報導

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