花蓮上千坪農地遭蓋倉庫 鐵道局包商未申請先施工

這裡是花蓮新城鄉佳東段的私有農地，面積高達1788坪，地上已蓋了多棟鋼構建築，附近農民都在問，農地不是只能農用嗎？為何這裡卻可大興土木，難道公共工程就可以違法？

花蓮縣議員鄭寶秀表示，「農業處、地政處、環保局跟建設處，他們都說沒有收到任何的公文，也不知道這件事情不能先上車後補票，不能因為有特定人士而來做這樣的事情，那如果是這樣子的話，應該要比照所有的農民一樣，你必須要先恢復原狀再來申請。」

議員所指的特定人士，就是負責承攬交通部鐵道局的包商，大家都很好奇這家廠商為何能在鄉內不按規定申請就開工、時間還長達1年多，日商代表也很尷尬。

記者問道，「那想請問一下，文還沒下來，怎麼動工動的這麼大的痕跡？」

日本信號廠商表示，「我們程序上本來就不熟悉，因為我們本來想說在申請階段，當然我們也以為文會很快下來。」

縣府則是表示，經查這塊農地是非都市土地中的特定農業區，依法只能農用，此案件目前完全未經申請就施工已違規，議員則是懷疑背後有人在為廠商撐腰，要求檢調介入調查。 

記者問道，「時間怎會長達1年多才發現到？」

花蓮縣政府農業處長科長邱奕承回應，「沒有，他不申請我們不知道啊，他們有申請我們不知道，所以剛剛才知道，他們是有跟環保局申請用途這部分，他是合法沒有錯，可是他用地是不合法的。」

而此工程是交通部鐵道局的花東鐵路雙軌電氣化相關工程據點，工期為2024年1月31日至2029年9月20日止，承包商代表強調，這些設施僅供臨時存放電纜、機具與辦公用途，等工程完工後就會拆除，並承諾將依法補件。