因應鐵路地下化工程 桃園平鎮環南地下道擬封2車道
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因應鐵路地下化工程,桃園平鎮區環南地下道8月下旬將封閉2條車道,恐怕造成南桃園地區交通大打結,議員要求做好車輛分流配套。鐵道局回應,縮短工程施工期,減少陣痛期。
桃園市平鎮區新英里長秦耀舜表示,「封閉通車圖沒有人看得懂,要簡化到民眾看得懂。」
桃園鐵路地下化起點為新北市鳳鳴站、終點桃園平鎮站,因應鐵路地下化工程,平鎮區環南地下道8月下旬將封閉2條車道,恐怕造成南桃園地區交通大打結,議員邀集里長和相關單位現場會勘。
民眾指出,「要繞道不方便沒辦法,要施工要配合呀。」
桃園市議員黃敬平回應,「原本要封閉環南地下道的車道,工程施工期是長達679天,鐵道局希望濃縮到365天,也就是1年完成,把陣痛期縮短。」
環南路東西向地下道是南桃園重要交通樞紐,肩負是通往新屋交流道和66快速道路,以及連接省道的關鍵路段。原規劃現有4條汽車及2條機車道,24日起分3階段封閉部份車道長達679天,議員要求做好車輛分流配套。
桃園市交通局交通安全科長黃貴正說道,「當初我們的要求鐵道局條件就是,維持部分通行以外,在環南金陵路口東側以及西側環南民族路口,沿線的替代路線,導引的部分一定要做好落實。」
針對民眾建議在老街溪畔搭建臨時鋼構便橋當替代道路,鐵道局北部工程分局回應,鋼構便橋耗時2年,且造價超過2億元,傾向縮短工時,交維前也會做施工看板告知民眾。
楊宜珊/編輯