桃機跑道歲修致塞機 懲處12人、董座總座記過

桃園機場3月初因南跑道歲修，只靠北跑道起降，導致塞機，2天內影響超過500航班延誤，一度引發民怨。

旅客說：「影響到不只是國內的國民出國的情緒，還有國外的旅客來台灣也會覺得很匪夷所思，滿丟臉的。」

檢討報告20日下午對外公告，主要針對強化協調、專案管控和資訊及早公開等重點。

桃機公司總經理范孝倫表示，「對於這種長時間關閉，我們會建立起專案管控，到時候就會去管控各單位應該要做的事情是不是有到位。」 

交通部常務次長林國顯則說道，「交通部要求機場公司以安全第一的原則，要特別注意變動管理，也就是說改變日常運作的時候，要特別來注意各種作為。」

交通部表示，雖然是例行的維護工作，但因為工程規模較大，關閉跑道時間較長，應事先研擬工程規劃，來降低對旅客還有航班的影響。

桃機公司也說，從這次事件中吸取教訓，並對於航班延誤向受影響旅客及社會各界表達誠摯的歉意，賠償標準則按各航空公司契約作業執行。

行政院副院長鄭文燦強調，「塞機事件不應該發生，因為歲修是例行的作業，應該有配合營運的規劃，包括塔台作業、航空公司協調、航班一致等等。」

這次事件，桃機公司共12人都受懲處，桃機董事長楊偉甫、總經理范孝倫各記過1次，工程副總經理孫宏彬記過2次、營運副總經理李俊德記過1次，其餘處長含以下層級8人分別處申誡1次到記過2次處分不等，交通部及民航局則無人受懲處。