自駕系統現安全疑慮 特斯拉召修逾200萬輛車

這幾乎是特斯拉有史以來最大規模的召回，涵蓋了在美國售出的全部車輛、超過200萬台。特斯拉表示，其自動輔助駕駛系統「可能不足以防止駕駛誤用」，並可能提高車禍的風險，將更新軟體，以強化安全保護。

特斯拉車主費希爾表示，「即使我的車有自動駕駛裝置，我也從未啟動它。」

另一名特斯拉車主凱文說：「它會做很多幽靈煞車，因此基本上若你在高速公路上，於慢車道上遇到一輛正要開上高速公路的車，它會為你踩煞車。」

美國國家公路交通安全管理局對於特斯拉同意召回表示贊同，過去2年多來針對特斯拉的自動駕駛系統進行調查，當駕駛人開啟自動駕駛模式，開車時不見得會一直保持專心。

卡內基美隆大學教授古柏曼指出，「最近的車禍事件，駕駛都沒專心開車，特斯拉沒看到貨櫃車，從下面衝撞上去，如果駕駛有專心開車就會避開。我們需要的是對駕駛有更積極的監控，這也正是這次召回的目的，大部分的人都認為需要裝設一個對著駕駛的監控鏡頭。」

特斯拉的自動駕駛系統主要針對車道內沿特定路線或方向行進、加速跟煞車，再升級上去的自駕系統則可在高速公路上變換車道，但都不能實現真正的自動駕駛。特斯拉將提供車主免費軟體更新，增加控制跟警報，讓駕駛人開車時確實履行駕駛責任。