重機包圍交通部 爭上國道、停機車格等3大路權

多個重機團體邀集車友到交通部前，將大型重型機車停滿仁愛路到杭州南路口間，其中，在今年10月騎車上國5雪隧的路權倡議者，部落客「通勤者之歌」也到場力挺車友，揚言接下來還會繼續多管齊下、爭取機車路權。

部落客「通勤者之歌」表示，「我們會在體制內爭取最大的民意代表來支持我們的訴求，同時我們一樣也會實際騎乘國道，跟社會大眾做溝通；說我們上去是危險，我們並沒有飆車，而且我們騎上去的時候，也完全沒有超速或者是其他的違規。」

民間團體提出三大訴求，除了要求交通部讓重機上國道，其次是讓重機可以停機車停車格，此外，要求廢除「內側車道禁行機車及強制兩段式左轉」規定。

對此，交通部回應，重機停機車格以及兩段式左轉，都是因地制宜政策，會請地方政府研議試辦，至於重機上國道，則暫無時間表。

台灣機車路權促進會理事黃柏岳指出，「交通部長期以來就用歧視性的交通政策，把我們很常使用的機車運具，排除在主要的運輸系統之外。」

交通部路政及道安司司長黃運貴則回應，「重機上國道還在跟各單位溝通，停車格部分就是請各縣市去評估一些可行性、試辦的計畫。」

交通部高公局代表接下民間團體陳情書，強調現階段社會各界對於開放大型重機行駛高速公路尚無共識，須逐步改善民眾對大型重機騎士駕駛行為觀感，再來推動開放。