全球首太陽能越野車 不斷電千里長征撒哈拉沙漠

流線造型的馬卡龍綠色車輛奔馳在沙漠中，這是荷蘭恩荷芬科技大學的太陽能研發團隊打造全球第1輛以太陽能驅動的電動越野車，車輛的所有供電不用到充電站充電，以永續的方式倚靠車頂的太陽能板自給自足。這次試駕將嘗試穿越撒哈拉沙漠，行走1千公里不斷電。

荷蘭恩荷芬科技大學研發團隊經理赫爾斯特表示，「Stella Terra足夠堅固，不僅能在平穩道路上行駛還能在崎嶇的地形上行駛，在陽光明媚時能行駛達630公里，符合道路法規最高時速135公里，而且重量只有1200公斤。」

研究團隊從摩洛哥北部出發，穿越乾涸的河床、茂密森林，沿途還要行走在陡峭的山區小路跟沙土鬆散的沙漠等，以穿越各種不同地形測試車輛的性能。

荷蘭恩荷芬科技大學研發團隊經理赫爾斯特透露，「我們對Stella Terra 進行廣泛測試，從摩洛哥北部出發行駛1千多公里，穿過各種景觀最終完成撒哈拉沙漠的旅程，而這一切都是由太陽供應動力。」

這輛越野車座位只有2人座，已經能夠合法上路。晴天時，車輛續航里程超過630公里，一旦切換到越野模式要行走在崎嶇不平的道路時，續航里程則約為550公里。

試驗的過程中，研究團隊還驚喜發現，為車輛量身訂做的電能轉換器，轉化太陽能的效率比預期高，讓車輛消耗的能源，比預期節省30%。不過，試車中途轉向操縱桿一度損壞需要更換。

荷蘭恩荷芬科技大學研發團隊經理赫爾斯特補充，「有些部位需要進行調整，但整體而言 Stella Terra 在公路上和越野的條件下表現都超出預期，透過Stella Terra 我們希望能展現出實現永續未來的可能性。希望對企業、學生和每個人有所啟發。」

研發團隊認為要打造能應對各種地形的節能汽車相當困難，還要再把太陽能板嵌入汽車中，目前更沒見過。而未來的5到10年，預計電動車將在全球能源網絡系統，扮演重要角色，期盼能藉著領先市場的研發與創新，改變未來。