捷運車廂立柱消失？ 北捷試辦拆除予動線較順

走進台北捷運中和新蘆線的這輛列車，發現除了頭尾車廂還有中央立柱外，其他車廂都拆除了，若在此站立的旅客得改拉吊環。

乘客表示，「不用拆掉比較好，不會造成阻礙，所以不要拆掉比較好，人多的時候比較能夠抓著。」、「拆掉可以增加就是說，大家比較不會集中在中間這個位置，但是就是還是會需要考慮到，某一些老人可能如果需要扶的話，可能會比較有困難這樣子。」

像是新加坡、首爾地鐵以及紐約地鐵，車廂內都沒有立柱，可讓攜帶大型行李、使用嬰兒車、或是輪椅的旅客進出更便利。

目前僅改裝中和新蘆線的2列車來試辦，也呼籲年長者、孩童或是有需求的旅客，可多加利用座位、車門兩側的立柱或扶手。

台北捷運客服中心主任凌啟堯指出，「先行試辦改裝2部列車，移除第2到第5節車廂，車門前的中央立柱，車廂上方的環型扶桿、手拉環都保留。」

至於第1、6節車廂，考量平日離峰及假日全天開放自行車上捷運，且規範自行車得停放中央立柱兩側，因此沒有拆除。未來也將持續蒐集旅客意見，做為優化車廂空間的參考。