高捷多重災難模擬 借鏡中捷事故演練吊臂撞擊因應
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為確保行車安全，高雄捷運每年都會舉辦4場大型聯合演練。第2季多重災難模擬就在今（19）日下午登場，主題借鑑5月初的中捷死傷事故，模擬捷運沿線因鄰近工地塔吊吊臂掉落，撞擊軌道或列車的相關應變，以確保高捷萬一發現類似事故時能所有應對。
高雄捷運聯合市府交通、警消等多局處，19日下午在南岡山站動員近百人次，辦理今（2023）年第2季的多重災難模擬演練。
主題借鑑月初的中捷事故，分別模擬鄰近工程塔吊吊臂砸在軌道及砸中列車時，相關事故救援及排除。
高雄市副市長林欽榮說明，「我們必須知道，當發生這種塔吊事故的時候，搞不好地震也發生，所以我們會一個個地加嚴，互相演練，務必使得我們所有同事都能夠很謹記SOP。唯有SOP到位，我們才能夠克服可能會面臨你所不可預測的情境。」
當吊臂砸落軌道或列車上，高捷人員須第一時間啟動緊急停車鈕、通報行控中心；若列車前方有危險，則開啟後方逃生梯來疏散乘客、確保安全，並巡視列車周邊狀況。
演練時，獲報的消防特搜人員趕赴月台指揮中心，確認現場已斷電後，兵分兩路在車內及車下搜索，發現掉落軌道的乘客，趕緊架梯救援。
除了定期做各類模擬演練，讓相關人員能迅速應變，高捷也依《大眾捷運法》等法規，執行捷運及輕軌沿線施工案件檢視。
目前總計49件被納入定期巡查中，希望透過演練、滾動式檢討及優化既有程序，來達到安全運輸。
徐珮華/編輯
