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東44線拓寬本月動工 族人不滿縣府未說明安全設計

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疫情解封後,台東旅遊人潮逐漸增加,東海岸公路富岡到加路蘭路段每到假日經常塞車。台東縣政府完成加路蘭到石川部落,東44線道路拓寬計畫本(5)月動工,預計明(2024)年6月完工。通車後,可抒解東海岸車潮,也可以節省加路蘭通往花東縱谷公路大約三分之二的行車時間,但引起當地部落族人不滿。

東海岸公路加路蘭路段到富岡,每逢假日,塞車的時間從30分鐘至1小時不等。

為了抒解東海岸通往市區和花東縱谷公路的車潮,台東縣政府向公路總局爭取1億4000多萬元,拓寬並打通東44線縣道,把原來加路蘭到石川部落10公里的東海岸公路,經由沿著志航基地西側新建拓寬縣道,縮短成5.7公里,接到石川部落,還可以接到台東大橋通往花東縱谷公路,可節省東海岸公路加路蘭路段通往台東市區三分之二的時間,預計明年6月完工。

台東縣長饒慶鈴說:「除了希望能解決假日的時候的加路蘭到富岡塞車的問題之外,其實也是把原來兩個部落連結的通道,能再更順利的打通。」

不過,這條縣道經過加路蘭部落和石川部落,民宅就緊鄰馬路,部落族人認為,沒有和部落諮商就開路,而且也沒有說明安全設計,引起族人不滿抗議。

加路蘭部落會議主席高義統質疑,「限速是多少?我們的人行道呢?我們的長者呢?我們的兒童呢?我們部落的出入安全呢?統統沒有在裡面。」

縣府承諾,會再與部落溝通,不過這條縣道是既有道路,工程還是會進行,部落提出的安全問題已經在修改設計圖,經過社區的行車速限規範也會納入考量。

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