台灣與加拿大關係再突破，加拿大眾議院加中關係特別委員會，通過《台灣報告書》，18點建議當中提及台加應該展開政府層級的外交訪問，還建議加國政府應該明確主張「台灣的未來只能由台灣人民決定」。政大名譽教授丁樹範分析，國會部門通常會反映民意，但實際執行的行政部門會有更多面向的顧慮，台加若從經貿文化方面強化合作，會是較容易的突破口。
台灣與加拿大關係再突破，加拿大眾議院加中關係特別委員會，首次通過全方位的《台灣報告書》，18點建議中，提及台加應該展開政府層級的外交訪問，更提到加國政府應該要明確主張「台灣的未來只能由台灣人民決定」。學者分析，實際執行的行政部門會有更多面向的顧慮，台灣與加拿大的合作從經貿文化下手，會是較容易的突破口。
政大名譽教授丁樹範指出，「外交部長不能來，並不代表其他的具有比較功能性，比如說教育部或是經濟部，乃至於司法部等等，也許這一方面的交流，我覺得是我們可以先努力、先著手的部分。」
外交部則表示，顯示加國國會跨黨派議員，對台海安全的重視，表達誠摯肯定與歡迎。國際友台力道再加大，台灣也持續提升國防能量。
為了強化飛行安全，空軍向美國採購自動防撞地系統（AGCAS），要裝設在持續構改升級的F-16V（Block20），傳出美國空軍預計明年在台灣進行安裝測試。軍事學者分析，該系統主要是在駕駛員出現空間迷向、G力昏迷等短暫性失能時，可以接手操縱，避免意外發生。
國防院副研究員舒孝煌表示，「如果說飛機在可能面臨危險的話，自動防撞地系統就會提供給飛行員一個訊號，讓飛行員能夠提前控制飛機。如果說飛行員沒有控制飛機，它會判定可能是飛行員失能，它會自動去改正這架飛機；飛行員已經可以回神操作飛機，它就自動解除這樣的控制。」
學者表示，如果未來勇鷹高教機，甚至是IDF經國號戰機，也能有類似的自動防撞地系統，對於飛官、戰機等戰力保存可以更完善。另外，國防部公布，1日到2日偵獲共機10架次、共艦3艘次，持續在台海周邊活動，共軍擾台行動仍未停止。