行政院長蘇貞昌今天視察基隆捷運計畫案，宣布原先規劃的輕軌改捷運正式定案，經費從80億提高到425億元，並且會和汐東線捷運整合來銜接台北捷運，形成北北基捷運路網。鐵道局預估，如果推動順利，將會在121年4月通車。
基隆有3成2旅次的民眾需通勤前往台北工作或就學，交通部指出，台鐵樹林到七堵班次已經飽和，尖峰小時雖有5到6班，但離峰每小時只有1到2班，地方期待能有更好的通勤捷運服務，上午行政院長蘇貞昌來到地方視察，正式宣布要推動基隆捷運了。
行政院長蘇貞昌表示，「今天我特別到基隆來宣布定案的好消息，不只是輕軌變捷運，路線有共識。」
基隆捷運從南港站至八堵站，全長16.05公里，沿線13座車站，經費約425億元，中央負擔7成7，將可銜接汐東線與台北捷運，形成北北基捷運路網。
交通部鐵道局長伍勝園表示，「環島鐵路網的部分，也可以順利的來跟台鐵跟高鐵來做一個銜接。」
基隆捷運採中運量，每小時可提供16班次服務，有基隆市民說很期待希望成真，不過這位要前往台北補習的民眾，則說捷運連接至台北南港，對他來說還是搭客運比較方便。
基隆居民白先生指出，「直接去旁邊搭國光，而且國光也是40分鐘就到台北火車站，除非你是南港高工的學生，不然學生也不會去搭吧？」
也有居民想問花這麼多錢，真的符合效益嗎？
基隆居民蔡先生說，「基隆的人也不是那麼多，現在的交通網已經夠用了，你再花這麼大一筆錢在這個地方，我覺得不妥，我覺得（資源）是可以有更好的運用。」
根據交通部鐵道局規劃，基隆捷運預定明年4月提報行政院核定，順利的話同一時間可通過環評審查以及啟動設計，預估花9年時間設計施工，於121年4月，也就是10年後通車。
