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綠能科技環保船抵高雄港 首艘以太陽能環行世界

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高雄港九號碼頭來了一艘零排放的環保船,這艘船是全球第一艘靠太陽能環行世界的船隻,集結許多創新綠能科技,像是透過太陽能、風能和氫氣動力等可再生能源來運行,還能回收海洋塑膠廢料後發電。它也是2025大阪世博會的宣傳大使,離開高雄後將前往杜拜,預估花4年的時間航行五大洲,環繞世界,也會將途中看到的海洋記錄下來。

白色遊艇緩緩進入高雄港,船上架設不少太陽能板,這艘實驗性的零排放環保船,是第一艘靠太陽能環遊世界的船舶,這次是第4次啟航,去年12月從大阪出發後,首站來到台灣,將展開為期4年的航程。

藍色經濟創始人剛特.鮑利説,「我們在船上大部分的科技,大學沒有開設相關課程,不少企業並不知道,我們有訓練跟啟發年輕族群的需求,所以我們可以共同把這個綠能工業建立好、做好。」

礙於防疫,船上工作人員只能遠遠揮手致意,不過,這艘實驗船,有許多創新綠能科技,像是透過太陽能、風能和氫氣動力等可再生能源來運行,還能回收海洋奈米級的塑膠廢料,磨碎後以攝氏800度加熱成為「合成氣」作為燃料氣體發電,解決海洋塑料汙染,也提供能源創新。

宏碁創辦人施振榮認為,既然全民透過公投宣示反核電,綠能發電也是解決缺電的方法之一,政府應提早規劃相關配套。施振榮表示,「現在有賴政府的決心以及我們的企業,大家投入創新技術以及有效生意模式,讓它能夠永續解決可能的缺電問題。」

高雄市長陳其邁説,「2050的淨零排放目標,我相信新科技的運用,當然也會來加速在淨零排放的可能性。」

這次受宏碁公司及高雄市府邀請,停泊在高雄港,呼籲四面環海的台灣,重視海洋汙染及資源永續,而它另一個身分,則是2025大阪世博會的宣傳大使,將在2025大阪世博會前,用4年的時間,航行五大洲繞世界一圈,沿途記錄海洋狀況及塑料汙染。離開高雄後,下一站將前往杜拜。

 


 

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