高雄輕軌路線再延伸，C17鼓山站至C20臺鐵美術館站今（16）日起試營運，明年1月2日前全線免費搭乘。不過新路段軌道基於救災避難需求，改用混凝土鋪設，又為了美觀增加彩繪，反而讓不少民眾誤把軌道當馬路而闖越，C17站旁人行道也常有民眾騎摩托車誤闖。
搭上首航輕軌列車，試乘的市長陳其邁很滿意。16日起，高雄輕軌C17鼓山站一路通到C20台鐵美術館站，串連駁二特區與美術館，但新路段顧及救災及避難需求，軌道路面採柏油路搭配彩繪，不少民眾誤將軌道當馬路，短短半個小時至少5人闖越。
一名民眾表示，附近並無文宣標示禁止通行，「因為可能是我們習慣了。」
C17站旁原先小路改建為人行道，不少機車騎士延續舊習慣違規騎上來，被員警開單。
高市捷運工程局長吳義隆表示，保全人員與義交將宣導相關規定，試營運期間輕軌採防禦性駕駛，「也就是說他會把速度稍微放慢，讓他的反應是來得及。」
市府表示，試營運就是要建立民眾對新站的熟悉度，尤其未來路線將延伸進入社區與商業區，除了要求駕駛行經新站速度放慢，沿途也有義警指揮。
高市捷運警察隊長林宗賢表示，嚴禁闖入軌道區，若闖入依《大眾捷運法》最高可開罰7500元。
新站試營運至明年1月2日期間，全線免費搭乘，目前平日運量1萬人次、假日為2萬人次，跨年連假也將尖峰班距縮短為5分鐘，增加搭乘人數。不過今年度輕軌已被擦撞過11次，車禍地點多在剛通車的路段，本次再增加3站通車，如何防撞也是不能忽視的要素。