清境農場下坡路段 去年取締逾萬件超速

南投清境農場的下坡路段，在去年啟用「固定測速」照相桿；去年就取締10300多件，讓國庫進帳一千多萬元，成為南投之冠。因為超速情況嚴重，因此警方規劃還要增設超速取締。有民眾認為立意良善，但限速30公里實在太低。

這支照相桿，不但是全國最高、也是南投縣內超速取締第一名固定測速照相桿，地點就在清境農場附近的下坡路段，南投警方統計，啟用一年來，取締了10300多件超速違規，開罰至少1200萬元，因為超速狀況嚴重，警方打算在台14線和台14甲線，再增設六處測速取締點。

南投縣警察局交通隊組長李安景說：「(台14甲線)從仁愛國中下來上下學的話，菜車非常多跟大型車，沒有做適度管理，所以增設三個點預計來實施，台14線的部分也有(增設)三個點(皆從七月實施)。」

警方表示，每到假日通往清境的台14甲線，湧進大批車輛，但下坡速度快加上道路狹窄，經常造成事故，因此以測速照相來強迫駕駛人放慢速度，只是不少民眾認為，限速三十公里實在太慢了，「如果有跟車，前面那個如果突然把速度降低，(一看到照相)他一煞車，我後面(可能)啪就上去了。」、「每個人為了(低於)30公里，不想被拍照就會一直踩煞車，第一個可能會回堵，第二個，可能剛好在這個路段當中，也就沒辦法讓交通非常順暢。」

民眾認為，這個路段下坡坡度陡，速度本來就不好控制，而且限速30公里，可能造成回堵和跟車困難。學者則認為，目前不少山區道路限速都在30公里，但限制速度只是降低肇事的方法之一。逢甲大學運輸物流學系教授葉名山指出：「如果這個地方真的很危險，你要他(駕駛人)強迫限速的話，你要有些交通工程。另外一種手段，你用測速照相(但遵守很困難)，不是一個最佳的方法。」

學者指出，對於人車密集的路段，以管控速度的方式要求減速只是消極辦法，應有其他配套，速限三十讓駕駛人有實際困難，建議定出更大寬限值，也可用道路工程輔助，以不影響安全的前提下，讓駕駛人能自主減速。