交通部撤銷遠航許可證 成千員工面臨失業
發布時間：
更新時間：
遠東航空舊年十二月雄雄停飛，造成旅客權益受損，交通部昨昏正式宣佈，欲廢止遠航「民用航空運輸業許可證」，閣欲共罰3百萬。曷遠航成千个員工面臨失業、hőng欠月給的問題。勞動部講會協助員工換頭路，先替資方貼薪水予in。
去年12月12號，遠東航空公告，無預警停飛。但隔天，遠航董事長張綱維，出面召開記者會，鞠躬致歉，說只是"烏龍一場"，希望民航局，同意當天下午讓遠航復飛。為此，交通部還開臨時會討論，最後遭交通部長林佳龍強硬拒絕。之後也與民航局，進行多次復飛角力，交通部31號傍晚正式拍板，宣布廢止遠航"民用航空運輸業許可證"。
==交通部航政司長 葉協隆==
不管是資金的到位
或是對這個員工薪資的發放
多次的承諾都沒有辦法兌現
財務狀況上是沒有辦法穩定經營
民航局也點出，最後裁定，遠航"廢證"要素，包括營運、財務異常頻傳，從106年起，就陸續發生營運問題，遭2度裁罰，合計520萬，民航局也曾多次強化飛安監理，包括要求遠航機隊汰舊換新，設立消費者信託專戶等，另外，無預警停飛違法事證明確，超過12萬名旅客權益受損，加上遠航國內航線，市占率達37%，一度造成運能缺口，嚴重損害公共利益，依法裁處300萬罰鍰、並廢止許可證及航權。遠航確定廢證，一旦歇業，近千名員工，面臨失業問題。
==勞動部政務次長 林明裕==
我們之前也做一些協調
國內的國籍航空
桃園的地勤公司
桃勤會釋出機會
來接納那個遠航的員工啦
遠航後續除了要解決員工問題，松山機場的棚廠，以及八架老舊MD客機，該怎麼處理，備受外界關注。
==長榮大學航運管理系教授 黃泰林==
賣給非洲一些國家
或者是有些收藏者啦
大概這幾個管道
因為他們的那個機齡是滿老舊
（遠航棚廠)在松山機場部分
佔有非常良好的位置
也應該航空界都蠻有興趣
遠航停飛一個多月，並積欠員工2個月薪資，也曾一度傳出有金主願意接手，但最後都宣告無疾而終。交通部表示，復飛已不可能，只能依民航法提出申請，重新經過五階段審查，重新成立航空公司。而面對廢證，遠航低調不願受訪，低調表示，截至目前尚未收到相關文件。
記者 黃立偉 陳立峰 台北報導
