臺南雙層巴士少人坐 民代要求改善狀況

舊年，臺南市雙層的觀光巴士開始運轉，服務人客到今，載人客的比率是有較低，車頂不時攏予人市民看著講，若像空空，無啥坐著人。今臺南市的交通局是講，會閣檢討現步的辦法，拍算明年初就會調整「路線」佮「票價」，嘛會和「市民卡」互相結合，才通好籬傍壁，壁傍籬。



台南火車站圓環前，許多民眾趕著上車，但去年才剛推出的觀光雙層巴士停靠站，卻乏人問津。

==民眾==
（會想搭嗎)太熱啦 南部太熱了
==府城客運雙巴導覽員 李小姐==
載客率還是假日會比較高
假日比較好 大部分都是觀光客
國際間的 像外國人很多
===台南市議員 呂維胤==
現在路線過長
應該把路線拆成府城跟安平
兩個區塊
讓它變成遊園車的概念


民代指出根據交通局統計資料顯示，台南雙層巴士自107年2月10日開通至108年8月31日搭乘人次，全路線平均每日1班約5.2人，從數據來看，確實效果不理想，加上票價偏貴，光半日票價就要300元、全日500元。種種原因導致效率不彰。對此，台南市交通局解釋，後續會再就路線、票價進行調整。

==台南市交通局公共運輸處長 呂獎慧==
從明年開始
持市民卡搭成我們的雙巴
在平日部分 都可以享有99元(優惠)
這票價部分
我們大概已經跟業者有共識
但優惠的幅度到什麼地步
是半價還是99元 這個部分
後續最後會再做一個定案


交通局公共運輸處說，目前雙巴是也是台南市唯一還未與市民卡做優惠結合的交通運具，未來結合後，讓市民卡價值發揮更大，而這對雙巴也是一種促銷策略，可說互蒙其利，細節預計明年1月公布細節。

記者 溫正衡 台南報導