「北歐航空」機師大罷工 影響28萬旅客

(圖/美聯社)
 
北歐航空因為勞資協商破局,機師工會從26號開始發起罷工,今、明兩天,航空公司又取消1千2百多個航班。這波罷工行動至今,估計大約有28萬名旅客受到影響。


上周末,只要是"藍底白字SAS"北歐航空的班機,在瑞典最大國際機場"阿蘭達機場",受到機師罷工影響,幾乎全都取消。對於停飛造成的不便,有人諒解、有人無奈。

==瑞典記者 vs 瑞典乘客 托恩柏格==
(妳有想到多少髒話)
(不方便在電視上說的)
我真的不是那種人
所以不想罵髒話
只是整件事讓人有點沮喪

==法國旅客 希格==
我是法國人 所以
罷工一定是有好的理由
如果人們停下工作
一定是因為有特別之處
需要被注意

為何會發起罷工?是因為相關的機師工會為了爭取加薪和改善勞動條件,從26號開始,接連三天約有7成班機停飛,影響17萬名旅客。

==瑞典機師工會主席 特爾斯梅登==
我們的工時完全不受限制
也就是說我們事先
不知道工作狀況
提前兩周才會得知排班
而且在過去四年
每四個北歐航空的工作
有一個是外包 而不是內部員工的機師

雖然機師不滿排班情形,但加薪13%的幅度,才是勞資達不成共識的主因,資方表示,機師每個月9萬3千克朗,折合"新台幣"超過30萬的平均薪資已經很高,無法接受這項要求。

==北歐航空公關長 尼曼==
還是得去思考
機師是份怎樣的工作
並不是7點上班 16點下班
而是客戶想飛就得飛的工作

根據"德國之聲"報導,目前勞資意見分歧還很大,也沒有最新一波協商的跡象,停飛狀況還會持續,29號、30號兩天將取消1,213個航班、估計還會有11萬旅客受到波及。

北歐航空總部設在瑞典首都斯德哥爾摩,由瑞典、丹麥和挪威政府持有一半股份,剩下一半由民間持股。2012年差點破產。丹麥一家銀行估計,這次罷工造成每天損失800萬到1,100萬歐元;不過全年展望,還不至於虧損。

記者 邱偉淳 報導


 

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