罷工馬拉松協商 機師工會提五大訴求

華航勞資第三度協商在今天凌晨1點展開，將近11個小時的馬拉松式談判，機師工會提出五大訴求，其中第一項「疲勞航班改善」終於獲得共識，不過仍舊卡關在第二項「保障本國籍機師工作權」，雙方僵持不下，另外還有撤換不稱職主管、保障第十三個月全薪，以及禁止對工會施壓等項目，仍待討論，整個協商在中午結束，雙方明天10點將繼續協商，機師工會強調除非五項訴求都達成，否則罷工不會結束。

凌晨1點，華航勞資三度協商正式展開 ! 首先要討論的，就是前兩次協商時，雙方僵持不下的「疲勞航班」。

機師職業工會常務理事 陳蓓蓓表示，「我們放棄7個小時，換這幾個地方，yes or no，然後規劃的東西，我們不是沒有考量的，我們不是無的放矢地要求。」

機師工會讓步，同意資方提出的飛8小時以上派遣3人、12小時以上4人，但到了2點半左右工會也提出10條最疲勞航段，飛行7個多小時就很容易疲累，必須個案處理。

華航總經理 謝世謙表示，「飛行員的養成從培訓到可以用，這個要多久時間，這種就是涉及到人力的問題，因為有人力就會有成本的問題，成本，現在不是在跟你談成本，是在跟你談說這個人力調度上可能會有困難。」

雙方僵持到5點半，勞資與交通部次長開始閉門討論，最後華航答應其中5條航線增派人力，或是讓機師在當地過夜休息，在接近8點20分王國材宣布工會第一項訴求達成共識。

交通部次長 王國材表示，「7個小時終於把五項訴求的第一項談定了，我們給自己掌聲一下。」

緊接著工會繼續提出第二項保障本國籍機師工作權訴求，包括禁止招收外國籍機師，外籍正機師3年內比率降到5%，機師選訓率與完訓率符合會員與非會員比例等，這時候雙方又開始卡關。

華航總經理 謝世謙表示，「，如果你是機師工會的會員，你升訓就沒機會或什麼之類等等，這個可能是謠言，如果有，請你把人事時地物講出來，好不好？」

機師職業工會常務理事 陳蓓蓓質疑，「確認一下，我把人事時地物提出來的時候，您是要針對我的會員做處理嗎？」謝世謙回答，「我為什麼要處理他？」

華航強調機師升訓有一套完整制度，會以專業能力為主，另外也說如果沒有特殊情況，不會再招收外籍機師，但雙方仍舊沒有辦法獲得共識。

交通部次長 王國材表示，「今天只有第一點通過，那你的罷工行動會因此而暫停嗎？」陳蓓蓓表示，「就沒辦法，對。」