14輛BRT巴士閒置? 中市:規劃路線中

台中市府將原本的BRT，改為優化公車道之後，32輛市有的雙節巴士，被檢舉有14輛閒置未掛牌、無法上路，造成台中市政府無權利金可收、台中市交通局表示，正在規劃新路線 台中市議會裡，議員和交通局長唇槍舌戰，為的就是雙節巴士，到底是不是閒置著 ==台中市議員 顏莉敏 vs. 台中市交通局長 王義川== 他(業者)如果車子不上路 你就收不到權利金嗎 （那就違約呀) 違約他要罰錢嗎(就是收回來呀) 他要罰錢嗎 （罰不罰就按照合約上規定呀) 議員質疑，台中市府調整BRT政策，改為優化公車專用道之後， 32部市有的雙節巴士，有14部沒有掛牌，放在業者停車場，現勘的照片中，有的車輛內部髒亂，輪胎拆下，讓市府財產閒置。實際來到現場，未掛牌雙節公車就這麼放置著，民眾也覺得浪費。 ==民眾== 都是我們納稅人的錢呀 花了一堆錢 做沒用的東西 這樣我們還要繳稅嗎 台中市交通局表示，BRT公司解散後，在去年11月和2月，分別標出18輛和14輛給三家業者，目前投入台中車站和高美濕地間的營運，市府可以收取，每年三千多萬權利金，而這14部目前，還在評估新的營運路線。 ==台中市交通局長 王義川== 它們(這14台)隨時可以上路 只是他們在看 要走哪條路線上 權利金金額 就按車輛折舊 這部分車輛並沒閒置 而且妥善利用當中 台中市交通局否認閒置不營運，也會要求業者盡快提出營運方案，否則不排除收回這14部雙節巴士，避免資產閒置。 林健生 賴世杰 台中報導