機位超賣掀波 美眾院:不改善將立法限制

美國聯合航空強行將旅客拖下飛機事件,已經超過三個星期,後續效應仍舊餘波盪漾。聯合航空執行長孟努斯在內的四家航空業者高層,二號在眾議院交通委員會聽證會,為了服務品質與消費者權利的問題遭到兩黨議員猛烈抨擊,主席舒斯特甚至警告業者,若是再不主動改善,國會將採立法強制的手段解決航空業的亂象。 眾議院交通委員會二號針對聯合航空超賣機位,以粗暴的手段強行將旅客陶大衛拖下飛機一事舉行聽證會,聯航執行長孟努斯又再度道歉,指四月九號那場意外是個可怕的失誤,原因有四點。 ==聯合航空執行長 孟努斯== 第一點安全或維安沒問題的情況下 我們出動了執法人員 這點絕不應該發生 第二點我們拖到最後一分鐘 才為組員重新訂位 我們自己製造出不應該發生的情境 第三點我們沒有提供足夠的補償 或是足夠的誘因足夠的選擇 讓消費者放棄座位 或許最大的失敗是我們的員工 沒有做正確決定的權限 或是坦白講如各位指出的沒有用常識 出席聽證會的還有美國航空、西南航空、阿拉斯加航空的高層,以及美國消費者聯盟的代表,兩黨議員經常必須往返華府與自家選區,個個都是飛行常客,批評航空公司的問題有一籮筐,像是超賣機位、複雜的訂票系統、混亂的費用、長時間的等待,以及不加解釋的航班延誤等。 ==麻州眾議員 卡波諾== 身為美國消費者我們都厭惡至極了 ==眾議院交通委員會主席 舒斯特== 我要提醒不要不把這當一回事 把握這個機會 否則的話我們會採取行動 到時你們不會喜歡的 聯航上星期宣佈未來如果機位超賣,自願放棄機位的乘客最高將可獲得一萬美元,而西南航空則是直接表示將不再超賣機位,民主黨眾議員德法茲歐呼籲航空業者應該比照辦理。 王蕙文 報導

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