桃園捷運公司舉辦災害模擬,演練機場捷運在台北車站發生主變電站無法供電的狀況,列車只能滑行進站,無法對準月台門,站務人員緊急以手動開啟月台閘門疏散。 混亂中,有旅客心臟病發作,站務人員立刻進行急救,對患者施以心外復甦術,並通報119,醫護人員隨後趕到,將患者送醫,另一頭,有民眾受困電梯,必須以工具破壞電梯門。 這是桃園機場捷運通車前,模擬演練的108種情境之一,也是為接下來報交通部初勘和履勘做準備,至於何時能正式通車?桃捷公司仍然持保留態度。 ==桃園捷運公司總經理 陳凱凌== 我想大家全力以赴 年底是一個大家一起 共同努力的目標 但我想就像剛所講的 通車沒有時間表 一定要完成初履勘 所相關規定的標準 而且這個標準是不打折扣的 桃捷公司表示,試車中最常碰到的是號誌系統問題,目前採早上試車下午檢修的模式,目前僅能連續三到四天運轉可用度99%,距離大眾捷運法規定的初勘前,必須連續7天可用度99%,還有落差。 薛宜家 林志堅 台北報導
機場捷運何時通車? 桃捷:"年底通車"為目標
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