時速500公里磁浮新幹線 2027通車

今年是日本新幹線、正式上路50週年,新幹線在日本以外的地區,則是有子彈列車的稱號。走過半個世紀,子彈列車、不僅是現今全球高速鐵路的鼻祖,更讓日本走出二戰戰敗的陰霾,邁向世界經濟大國。 今年是日本新幹線正式上路50週年,為了紀念日本這項鐵道奇蹟,許多學校紛紛安排學童參觀東京的鐵路博物館進行校外教學。 ==日本學童== 超級小町號的顏色真的很漂亮,我也很喜歡隼號車廂的接合方式。 年紀更大一點的學生,更是對新幹線有很深的期許。 ==日本學生== 新幹線除了速度之外,它的安全跟舒適,更是日本文化的一部分,我希望永遠都是如此。 新幹線就是日本高速鐵路的名稱,在日本以外地區則被稱為子彈列車。子彈列車1964年10月1號,東京奧運前一週正式營運通車,車速最快可達每小時200公里,在半個世紀前,絕對稱得上是工業科技的奇蹟,新幹線不僅是全球高速鐵路的始祖,更帶領日本舉國上下,逐漸走出二戰戰敗後將近20年的陰霾,朝向經濟科技大國之路前進。 ==東京鐵路博物館 副館長 新田原一丸== 新幹線當時的目標就是成為全世界最快的火車,它帶給日本人希望,也協助他們放眼未來。 如今日本東海鐵道公司宣稱,將在西元2027年開通磁浮新幹線列車,最高時速可達500公里,成為名符其實的子彈列車,目前已經開放試乘,也證明日本新幹線走過半個世紀,依舊奔馳在時代的尖端,持續讓全球見證日本鐵道的奇蹟。 記者 靳元慶 報導

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