台鐵票價擬區隔 自強號年底調整

(接下來/火車票/漲價要/一樣。現在/火車/各式各樣/多++、傾斜火車/普悠瑪(左)、太魯閣號(右)，一樣++叫做/自強號，服務高級、速度快/各不一，但/票價/一律，交通部認為/不對，現在研究、程度各不一/票價/跟隨，大概/年底/漲價。) ==================== 接下來是火車票價也要調整。同樣是自強號，現在台鐵有許多不同的車種、包括新上路的普悠瑪和太魯閣號，但是大家的等級和速度不一樣、目前的票價卻是一視同仁，交通部認為並不合理，目前正在研究、採取差別票價，最快在年底實施。 這是自強號 這也是自強號 -2最新上路的普悠瑪 也叫自強號 -2不同的車種 車廂內裝不同 停靠的站數不一樣 -2但現在這些自強號 全都收一樣的費用 最快年底就會改變 ==交通部長 葉匡時== 我們會請台鐵局研議 -2有些像普悠瑪號太魯閣號 跟傳統的自強號 -2在票價上在服務上 因為不一樣 -2所以我們會研議 是不是應該差別訂價 以台北到花蓮來看，最快一班普悠瑪號只停三站、行車不到兩小時，最慢的一班推拉式自強號，則停了18站，要3時12分，等於差了超過一小時。 -2雖然費率要怎麼調整 何時上路 都還不確定 但連乘客都認為 確實該調 ==乘客== -2因為現在的自強號車廂都蠻舊的 憑良心講 -2因為它(普悠瑪號)都是 完全新的設施 照理講它在價格上應該調整 -2不過也有乘客認為 不是快車該漲價 -2而是站站停的自強號 應該降價 ==乘客== -2如果說普通的自強號 能夠降價一點是對的 -2乘客對票價的意見很多 台鐵則表示 今年底將通盤檢討 -2針對車輛的品質 車齡 還有時段會重新研議票價 -2並訂出上限 離尖峰也可能有不同的區隔 記者林珍汝郭俊麟台北報導