武陵賞花專車 雙駕駛工作不超時更安全

上午八點，這輛預計前往武陵農場的賞櫻專車，緩緩駛進宜蘭轉運站，待命的第二位駕駛員，已作好準備要接手了 執勤前，再一次酒測通過，確認安全無虞，今年起，公路總局要求客運業者，只要是由台北出發往武陵農場的賞櫻專車，都必須要替換駕駛員，過去，在沒有替換駕駛的狀況下，如果路況好，駕駛工時大約在十小時內，但一旦塞車，駕駛就有可能面臨超過十小時的疲勞駕駛 ==駕駛== （還沒實施之前差不多開多久） 差不多會十個小時(那現在呢) 現在差不多八小時以內就會結束了 ==客運業者== 那我們的駕駛 一律是在宜蘭轉運站 做一個交接 等於我們會增加 一位駕駛員薪資的成本 對業者來說，相當於每天多聘請一位駕駛員，增加營運成本，公路總局表示，新制上路以來，國光客運和首都客運兩家業者都全力配合替換，公路總局也會會同勞動主管機關，嚴格把關各家業者駕駛的工時。 ==乘客== 對我們是一個保障 乘坐起來也比較安心 ==乘客== 就是互換駕駛這樣 對我們比較有保障 我們也比較安全 公路總局統計，光是19號由臺北、宜蘭、梨山就發出89班武陵賞櫻專車，共疏運3294人，也呼籲民眾在賞櫻季期間能多利用大眾運輸工具，避免塞車綜合報導