陸委會駁上海、福建踩線團申請 中喊旅遊是兩岸共贏最佳方式

陸委會近期以未經「觀光小兩會」協商為由，直接駁回了上海、福建旅遊業者來台踩線團的申請。但在兩岸空中直航的部分，7月起，中國三大航空公司將陸續恢復或增開往返台中、高雄的定期航班。

北京市台辦透過發文指出，2011年的6月28日，是陸客赴台「個人遊」正式啟動首批試點，如今15週年，認為旅遊是兩岸共贏最佳方式，可全面提升台灣業者的商機。

中華民國觀光旅館公會理事長賴正鎰認為，「去（2025）年台灣人大概去了將近500萬人，但是大陸去年來台灣大概只有50萬人左右，其中的30萬人是到金門馬祖的，兩岸旅遊就是變成是一個死結，對於說台中也開放機場了，高雄也開放機場、航班，但這個只是載台灣的客人而已，如果不是大陸那邊政府補助航班，這個飛機是沒有人要飛的。」

觀光旅館公會理事長賴正鎰點出，目前來台觀光客約88%都停留在雙北、沒有延伸到中南部，除了嚴重的南北差距，依照過去經驗，陸客來台平均一個人頭花費8萬元，也比他國觀光客足足多了3萬。

國民黨大陸事務部則表示，觀光小兩會的溝通，是兩岸旅遊業交流合作的「促進」機制，而非「必要前提」。

陸委會副主委兼發言人梁文傑25日回應，「我們之所以要求觀光小兩會要聯繫溝通，是因為過去兩岸旅遊之間，往往會出現很多問題，完全是從事務的角度去看它。」

隨著國內年底九合一大選逼近，民進黨中國事務部也在臉書示警，表示近期有大量粉專同時間、同格式散布「國家級警報」、「緊急停班停課」等內容，而163個粉專中，超過9成由境外管理，呼籲嚴防中共「銳實力」介入台灣的公共討論。

民進黨發言人李坤城表示，「中國利用網軍、假帳號、境外粉專、內容農場、AI深偽的方式，介入台灣民主選舉已經有變本加厲的趨勢，尤其它會用一些假訊息，包裝成好像是台灣的民意。」

台科大資通安全研究中心主任查士朝指出，「讓我們國內可能是比較對立的一些方向，第2個來講，它發送的是新聞，是過去的新聞，可能加一些料來做一些處理，就是規避一些社群媒體過濾的一些方法。第3個來講，它利用一些過去比較知名的粉專，使用者他可能忘了退訂或等等之類的，就有這樣子的訊息出現。」

專家建議，政府可透過像之前「打詐」的類似模式，與Meta簽訂合作機制，當農場粉專的異常行徑一旦曝光，一方面橫向聯繫，一方面也透過內部的新聞管道即時處理。民眾自身則應提升識讀能力，對來源不明的訊息保持警覺。