北市「行人分段穿越」擴大實施 市府：趕公車闖紅燈違規情形降

來到北市民生東路三段與敦化北路的這處大路口，可以發現就在同一條行穿線上，設有3個行人通行號誌燈。

公視記者薛宜家指出，「小綠人號誌燈亮起，但行人只能先走到安全島上停等，待後方的號誌燈轉換時，才能夠繼續穿越。」

長長的行穿線燈號不是同步，採分段通行，北市府表示，這是利用左轉車輛與行人動線無衝突的時間，讓行人可先通過第一段行穿線，來到公車專用道的月台，試辦後發現，過去為了趕公車闖越行穿線的違規樣態大幅下降。

行人王先生說道，「搭公車的時候是有比較方便，就是不用等紅燈等很久才可以搭公車。」

行人陳小姐提及，「前面會先是綠燈，然後我就不曉得要不要走，等到3個都綠的才會走。」

北市府解釋，分階段通行並不會讓原本要穿越大路口等候的總秒數增加，反而是前往公車站台的民眾可減少等待時間，但一條行穿線上有3個燈號，難免讓部分民眾混淆。

北市交通管制工程處主任吳育緯表示，「以前一個完整的行穿線都是綠燈，那我們現在是會分兩段，是會有一段綠燈、一段紅燈，所以這部分就是民眾原則上是看燈號去行走就好。」

由於設有公車專用道的大路口，原本也都是行人穿越距離較長的路口，由一次性穿越改為分階段通行，相對也讓行走速度較慢的用路人方便安全通行，北市府也規劃，未來這種結合公車月台的分段穿越設置，將擴大到全市15條公車專用道實施，預計年底才能全數完成。