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海鯤號打造4年首度潛航測試 要完成多少環節才能交艦?

海鯤號於29日上午進行首次潛航測試。
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台灣首艘國造原型潛艦「海鯤號」今(29)日進行首次潛航測試,預計下潛深度將達到50公尺。回顧海鯤號自2021年安放龍骨、打造,至今歷時4年多,自去年起即陸續進行各項測試。潛航測試如何進行?還有幾哩路才能完成所有測試並交艦?

海鯤號如何打造?

在海鯤號前,台灣共有4艘潛艦,其中2艘是1987、1988年從荷蘭接艦的劍龍級潛艦,另2艘則是1973年向美國購入、建於1940年代中期的茄比級潛艦。由於歷來遭受中國施壓,我國對外採購潛艦停滯數十年,戰力無法提升。

國軍為此於2014年開始籌畫潛艦國造「海昌計畫」,2017年3月21日啟動設計,2020年11月首艘原型潛艦「海鯤號」開工,並於隔年11月安放龍骨,去(2025)年6月進行首次浮航測試。

根據台船公布的資料,海鯤號全長約70公尺、寬約8公尺、從龍骨到帆罩頂高度約18公尺,排水量約2500至3000公噸,採用X型尾舵,並配有被動測距聲納。

除海鯤號原型艦外,國防部長顧立雄2024年時曾指出,經海軍評估作戰需求,後續將再建造7艘同級潛艦,預計以「2+3+2」的艘數花費14年分階段建造,以達到國軍作戰需求。

潛艦如何航行測試?

根據台船資訊,打造完成的潛艦需經過港內、浮航、潛航、測評等4階段測試才能交船。而海鯤號在去年6月至11月期間已完成5次浮航測試,驗證其基本航行能力與系統穩定度。

29日海鯤號進行首度潛航測試,預計在50公尺深度進行水下的耐壓性、航行與靜止穩定性、聲納能力等5項測試。

若淺水潛航測試順利,將進展至深水潛航測試,逐步加測至設計最大潛深,完成後再進入技術測評,檢驗聲納性能、續航力、戰鬥系統、武器模擬射擊等。交船後海軍會進行武器射擊、單艦戰術運用、多艘協同作戰等戰術測試評估。

海鯤號造價多少?

根據規劃,潛艦國造原型艦籌建的整體經費為500億元,台船指出,該金額還包含魚雷、海軍廠房與台船廠房設備等經費,並非海鯤號單艦造價。

若以單艦造價來說,「海鯤號」的單艦契約金額包括人力款12.8億元、物料款248.4億元以及台船建造費用117.8億元等,合計379億元。

至於海鯤級7艘後續艦,國防部共編列2840億元預算,一度引發質疑為何每艘平均造價比海鯤號更貴。時任國防部長邱國正對此澄清表示,有部分設施配備在第2艘艦後不見得足夠,因此無法直接用總價除以7的方式計算成本。

此外台船也指出,海鯤號有許多航行裝備與戰鬥系統(即紅區裝備)無法自製,需向先進國家購買,但在中共打壓下,有不少國家對台灣設下出口管制,導致裝備價格無法壓低。因此接下來也要盡可能將裝備與零件國產化,擴大紅區裝備商源,才能降低未來造艦成本。

什麼是紅區裝備?

根據立法院報告,國防部將潛艦裝備依獲得與製造難度進行區分,「綠區」為可自主生產;「黃區」為有困難但有自製潛力;「紅區」為具高度敏感度且無自主研製能力,需仰賴國外商源。

立法院指出,潛艦相關裝備共25類,其中6類需仰賴國外,但有些裝備雖不屬於「紅區」,卻可能必需外購且要有輸出許可。而紅區裝備包含戰鬥系統、數位式聲納系統、潛望鏡、帆罩、柴電主機、魚雷發射管以及技術性高的電瓶等,是潛艦國造的成敗關鍵。

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