北海枯竭油田重生 歐盟推碳封存估明年商轉
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丹麥是北海沿岸的國家之一,早期許多歐盟國家都在北海開採石油和天然氣,但經過地質學家判斷,有些油田已經枯竭,可是相關設備還在。而為了讓這些油田能夠重生,歐盟正透過政策和投資等,在北海大力推動碳封存技術,以實現淨零排放的目標,這項計畫預計明(2026)年投入商業營運。
從丹麥的第5大城市埃斯比約到北海油田,最快的方式就是搭飛機。埃斯比約依傍著北海,是世界著名的石油產區,每日的產量大約600萬桶。
早期除了丹麥,還有英國、挪威和荷蘭等歐盟國家,都在這裡開採石油和天然氣。而有些油氣田已經枯竭,但當時為了提升石油採收率的碳捕集設備,以及運輸和儲存等相關建設都還在,而且足夠,因此這裡的條件適合發展碳封存。
英力士能源公司歐洲區執行長蓋德認為,「丹麥有能力儲存幾百年來的碳排放量,所以我們能創造幫助歐洲,在這裡儲存大量二氧化碳的產業,在這方面丹麥具有相當大的潛力。」
為了讓已經枯竭的油田重生,英力士採取與開採石油相反的方法,將在歐洲工廠煙囪捕捉到的二氧化碳排放,注入北海1800公尺深的地下儲集層,讓二氧化碳填充到岩層的孔隙中,協助減緩氣候變遷。
這項叫做「綠沙未來」的計畫,預計明年投入商業營運,初期每年儲存40萬噸的二氧化碳,到了2030年,儲存量將逐步提升到800萬噸。而「綠沙未來」也將會是歐盟首座在近海全面運作的碳封存地點。
丹麥與格陵蘭地質調查局高級研究員紹夫斯博表示,「我們可以看到在這樣的岩石中,有三分之一是由孔隙構成的,因此這種岩石的孔隙可以用二氧化碳代替。」
根據國際能源總署的統計,去年全球二氧化碳的排放量接近380億噸。而參與這項開發計畫的地質學者表示,不想讓歐洲因為碳排問題而去工業化,綠沙未來是目前最好的解決方法。只是環保人士擔憂,碳捕集與封存技術,可能已經成為產業拖延淨零排放目標的藉口。
黃瑀喬/編輯
