宜蘭公營漁港上架場只有頭城烏石港設置，南方澳漁港只有一家私營，漁民反應，公私營收費差距大，而且數量不夠，不但造成漁民負擔，許多漁船無法保養出海。漁會爭取在青龍潭填土設置公營上架場，但全案卡關，出現土地撥用和工程經費財源問題，漁業署承諾會積極爭取建設經費。
用水槍清潔漁船底部，這是頭城烏石港由漁會經營的公營上架場，每年保養約300艘漁船，許多漁船排隊等著上架，因為這是宜蘭唯一一間公營上架場，漁船每公噸收費約180元，價格較私營上架場每公噸300元以上便宜許多。
南方澳李姓漁民說道，「上架費，油漆什麼都不算，加一加就要十幾萬元。」
南方澳吳姓漁民提及，「要用排的，排得到上架的機會很少。」
南方澳漁民表示，因龍德造船廠近年只接軍艦訂單，導致當地只有一間私營的漁船上架場，協助漁民船隻保養，不但上架一次收費動輒要數十萬元，處理量能也不夠，許多漁船排不到保養就無法順利出海維持生計，烏石港的公營上架場不但遠，也是排不到。
蘇澳區漁會總幹事陳春生表示，「漁民陳情希望我們在青龍潭的部分，能夠做一個公營上架場。」
蘇澳區漁會爭取，在南方澳航港局的土地青龍潭設置公營上架場，藉此解決問題，但全案卡在航港局需將土地撥用給漁業署，撥用經費需1億多元，且青龍潭是海埔新生地，後續填土加上上架場工程經費，粗估也要7億元，財源從何而來也是問題。漁會憂心，如行政程序不簡化，上架場如要完工會耗時數年。
漁業署漁業建設組長鄭銘富指出，「後面上架場工程費部分的話，就是由漁業署這邊跟行政院爭取相關的預算。」
全案經立委吳宗憲協調，航港局已承諾盡速完成撥用土地程序，至於土地撥用經費，由漁業署逐年編列，後續7億元的工程經費，漁業署則表示會積極向行政院爭取，並持續和地方溝通，看後續上架場完工後要促參招商，還是由蘇澳區漁會經營。