部桃名醫遭公車撞亡 欣欣客運董座道歉請辭
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台北市發生公車撞死部桃名醫的車禍事故,今(20)日上午欣欣客運也召開記者會說明,客運高層多次鞠躬致歉,董事長也出面說明,涉案駕駛便宜行事,在行穿線前未做指差確認、沒有先停再開,表示將來會強化宣導,在駕駛出車前再次提醒,並且實際演練,提升A柱盲區警覺等作為。而交通局官員明(21)日也將前往案發地會勘,做整體評估調整。
欣欣客運高層向死者家屬與社會大眾,多次鞠躬致歉,面對自家公車19日在總統官邸旁,撞死部桃乳癌名醫,案發隔一日,董事長親自出面說明,涉案駕駛便宜行事,在行穿線前,未做指差確認,更沒有先停再開。
欣欣客運董事長范大維表示,「沒有超速、沒有違規轉彎,但是犯了最大嚴重錯誤,就是沒有做指差確認。」
肇事的63歲司機奪走一條人命,被依過失致死罪嫌偵辦,經檢方複訊,以5萬交保。
對於員工闖禍,董事長也將自請離職,但公車行經路口,明定要做指差確認,這樣的交通規定已經推行已久,卻是連資深駕駛都未能遵守做到位。
范大維表示,「指差確認是在我們台北市、雙北市公車業者推行了好幾年,顯示我們公司的內部管理有一定落差,表示我們公司在執行面跟督導面都沒有落實。」
欣欣客運提出的改善措施,包含駕駛出車前加強宣導停等再開規定,也強化教育訓練,做實際演練,提升A柱盲區警覺,以及加快增設車輛的碰撞預警與偏離系統。
面對這起死亡事故,台北市長蔣萬安也指示相關局處依法究責,同步檢視案發地的交通設置。
台北市交通局交通安全科長鄭麗淑表示,「將在下週一下午2點半進行現場會勘,就該路口的行人交通安全改善措施進行評估,包括路口西北角的行穿線退縮,增設庇護島及行人燈等改善措施的評估。」
交通局官員預計21日下午將前往事故地會會勘,檢視現行交通設計,做整體評估。
姜筑/編輯