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台鐵董座杜微請辭任期至3/20 產工盼新董座推有感改革

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台鐵公司董事長杜微因生涯規劃請辭,行政院昨(18)日確定准辭,任期到3月20日。上午杜微出席活動強調,台鐵的安全改革仍需一棒接一棒,台鐵產業工會則表示,目前許多政策和制度問題仍沒有解決,希望新任董座未來能推動有感改革。

慶祝五一勞動節暨模範勞工表揚大會,台鐵員工們開心向台下的家屬揮手,魚貫進入會場,氣氛溫馨。服務40年時光的台鐵首任董事長杜微,近日因生涯規劃請辭,上午他出席活動也證實消息,任期到3月20日,接下來將由交通部次長伍勝園暫代職務。

台鐵董事長杜微表示,「包括我們新車進來以後,我們對於新車上線的安排,其實這些工作都有點複雜性,但是我都順利完成了。」

杜微表示40年歲月沒有遺憾,但台鐵產業工會發聲明指出,3年的董事任杜微僅上任1年就辭任,目前新進從業人員仍無法領取危險津貼、地域加給和夜間津貼,留下台鐵公司化滿地爛帳,希望新任董座未來能推動有感改革。

台灣鐵路產業工會秘書長朱智宇質疑,「相當多的政策,還有諸多我們認為是爛帳的制度,並沒有在杜微董事長的任內有所解決 ,反而是甩手去丟給接下來可能要接任的新任董座。」

台鐵近期向交通部提報,希望爭取公司考成列甲等,替員工爭取2個月的考核獎金,不過台鐵公司掛牌第一個年頭,帳面上虧損近138億元,去(2024)年行車事故也突破千件。

台鐵企業工會秘書吳長智解釋,「其實我們不是不努力,只是說在政策以及設備經費都沒有到位之前,真的實在不能用這種方式來執行。」

杜微即將卸任,但也強調台鐵的安全改革仍要一棒接一棒;台鐵產工呼籲新任董座,應持續重視維修料件物管系統建置,並且定期針對既有業務檢討與刪減,才能解決員工高離退、低報到的問題。

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