Sinh viên giao hàng tử vong do người đàn ông say rượu gây ra

Vào ngày 8/3 vừa qua, một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng do bia rượu đã cướp đi sinh mạng của một sinh viên tại thành phố Đài Trung. Sau vụ việc, người nhà của nạn nhân đã lên tiếng chỉ trích chính quyền đã không nghiêm khắc trong việc xử lý lái xe say rượu. Một số tổ chức dân sự cũng chỉ ra rằng, Đài Trung là thành phố có số vụ tai nạn giao thông gây chết người do bia rượu cao nhất trong hai năm liền, do đó, chính quyền cần đưa ra những biện pháp có hiệu quả hơn.

Vào rạng sáng ngày 8/3, một người đàn ông say xỉn đã gây ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, cướp đi sinh mạng của một sinh viên làm nghề giao hàng. Nồng độ cồn trong máu của người này đo được là 0,37, vượt quá mức cho phép. Mẹ của nạn nhân vô cùng đau xót, đồng thời chỉ trích chính quyền Đài Trung lỏng lẻo trong việc xử lý lái xe say rượu.

==Mẹ của nam sinh tử vong==
Phải chăng việc thực thi pháp luật
ở khu vực Bắc bộ nghiêm minh hơn?
Vậy tại sao lại có sự khác biệt tại Trung Nam bộ?
Liệu có phải họ lỏng lẻo hơn?
Vì sao lại có sự khác biệt như thế này.

Tạm giam đối tượng gây tai nạn, Đài Trung quyết liệt xử lý lái xe say rượu

Kết quả điều tra cho thấy, đối tượng gây tai nạn đã từng 3 lần vi phạm lái xe không bằng lái, Viện kiểm sát đã đề nghị và được tòa án chấp thuận lệnh tạm giam. Trước tình trạng lái xe say rượu gây chết người tái diễn tại Đài Trung, chính quyền thành phố khẳng định hiện đã siết chặt kiểm soát và mạnh tay hơn trong công tác thực thi pháp luật.

==Giám đốc Lý Văn Chương // Cục Cảnh sát thành phố Đài Trung==
Xin đính chính rằng, số lượng vụ (lái xe khi say xỉn) ở Đài Trung
không phải là cao nhất, mà là thứ hai trong 6 thành phố lớn.
Và số liệu thống kê này vẫn cần được xem xét và thảo luận thêm.

Số vụ lái xe say rượu cao ngất ngưởng, Đài Trung tăng cường xử phạt

Cảnh sát thành phố Đài Trung vừa phát động chiến dịch tăng cường xử phạt đối với hành vi vi phạm nồng độ cồn kéo dài 5 ngày, bắt đầu từ hôm nay. Tuy nhiên, nguyên nhân khiến số vụ vi phạm vẫn ở mức cao ngất ngưởng vẫn chưa được làm rõ. Theo thống kê của Bộ Giao thông, mặc dù số vụ tai nạn giao thông do lái xe sau khi uống rượu gây ra thương vong trong năm 2024 tại Đài Trung đã giảm 211 người so với năm 2023, thành phố này vẫn tiếp tục giữ vị trí đầu bảng trong năm thứ hai liên tiếp.

Cần giải pháp đồng bộ để chấm dứt tình trạng lái xe say rượu

Theo các tổ chức dân sự, để ngăn chặn triệt để tình trạng lái xe sau khi uống rượu, không thể chỉ dựa vào lực lượng cảnh sát tuyến đầu. Cần áp dụng một giải pháp toàn diện, từ việc truy xuất nguồn gốc, kiểm soát nguồn cung đồ uống có cồn, đến việc áp đặt các quy định ràng buộc đối với doanh nghiệp, do đó đề xuất cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan ban ngành, ban hành các quy chế tự quản để loại bỏ tận gốc vấn nạn này.