Kerugian TRC meningkat, pendapatan sampingan dari bento malah melonjak

Jumlah kerugian yang ditanggung oleh Perusahaan Perkeretaapian Taiwan pada tahun pertama pasca proses korporatisasi diperkirakan lebih tinggi dibandingkan tahun sebelumnya, namun pendapatan dari penjualan bento diperkirakan berpeluang mencapai rekor tertinggi.
Produk bento TRC laris manis, tetap populer di luar jam makan
Bento stik Perusahaan Perkeretaapian Taiwan (TRC) seharga NT$60 telah habis terjual pada pukul sembilan lewat pagi hari. Bento dengan harga NT$100 yang lengkap lauk-pauknya juga menjadi produk populer yang digandrungi banyak orang meski di luar jam makan.
==Warga==
Saya beli enam, enak sekali
Juga ada rasa daging kecap yang lebih enak lagi
Banyak rasa baru dikembangkan pada 2024, penjualan bento catat rekor baru
TRC mengembangkan berbagai rasa baru untuk bento pada tahun 2024, pendapatan penjualan juga mencatat angka tertinggi dalam sejarah, melampaui nilai sebelum pandemi sebesar NT$748 juta. Namun, kerugian di sektor transportasi masih berlanjut, diperkirakan mencapai NT$12 miliar pada tahun ini, lebih tinggi dari kerugian tahun lalu sebesar NT$11,4 miliar. TRC menyatakan bahwa pengeluaran tetap dan penyusutan nilai kendaraan terus meningkat sejak proses korporatisasi. Dengan peningkatan pendapatan usaha sampingan, TRC berharap aliran kas dapat mencapai titik impas pada 2026.
TRTA: Beban subsidi tiket paruh harga terlalu berat, harap penyesuaian mekanisme
Asosiasi Pariwisata Perkeretaapian Taiwan (TRTA) menyampaikan bahwa harga tiket berkaitan langsung dengan kelangsungan operasi transportasi jangka panjang. Selain itu juga berharap pemerintah dapat menanggung tiket diskon bagi lansia.
==Zheng Yu-zhe // Direktur TRTA==
Penyesuaian tarif angkutan
Kerugian dipicu oleh subsidi tiket paruh harga yang dianggaran
Oleh instansi kesejahteraan sosial
Dan suntikan sumber keuangan, kedua hal ini yang menjadi inti fokus
MOTC: Tarif TRC tidak berubah, diskusi pragmatis dilakukan setelah Imlek
Dewan direksi TRC sempat membahas kenaikan tarif untuk pertama kalinya pada September tahun ini tapi ditolak. Kementerian Transportasi dan Komunikasi (MOTC) baru-baru ini menetapkan bahwa tarif kereta api hingga Imlek 2025 tidak berubah, dan diskusi pragmatis akan diadakan setelah liburan Imlek berakhir.