壹元硬幣價值不只1.5元 鑄幣「越造越虧」會停止發行嗎？【圖解】

截至2025年2月，市場上流通的壹元硬幣超過80億枚，相當於平均每位台灣民眾持有超過300枚。然而，壹元硬幣的製造成本早已超過1元，2023年更以每枚1.54元的成本創下歷史新高。

中央造幣廠每年仍新鑄逾1億枚壹元硬幣，並以1枚0.95元的固定價格售予中央銀行，也就是「越造幣越虧」。儘管如此，中央銀行發行局表示，「壹元硬幣仍有使用需求，不會任意停止發行。」

壹元硬幣的鑄造成本有6至7成是原物料，人工1成，儀器汰換、廠房維修等製造費則占2成，10多年來逐漸上揚的成本便是原物料，2023年光原物料成本就達1.11元，還沒開始造幣就已經虧本。

台灣不產金屬原物料 成本受國際價格浮動

目前流通使用的壹元幣是在1981年由中央銀行發行，每枚重3.8公克，由92%銅、6%鎳與2%鋁組成。由於台灣並未出產這些金屬，仰賴國際進口，當國際金屬價格上升，鑄幣成本便隨之提高。

占比最高的銅價近10年已飆至1980年代的2至5倍。中央銀行發行局指出， 自2007年起，壹元硬幣的製造成本首度突破1元，此後未再跌破。

中央銀行說明，影響金屬價格的因素包括俄烏戰爭致使供應鏈變動、全球疫後經濟復甦推動需求成長、中國大陸地區限制冶煉生產活動等。根據《日經新聞》報導，銅價在2024年5月達到歷史新高，主因為再生能源與人工智慧興起，致使全球對銅的需求增加。

通貨膨脹、電子支付興起 硬幣生產量創新低 

鑄幣「越造越虧」，但隨著通貨膨脹、電子支付的普及，壹元硬幣的生產量也逐年減少。央行發行局回顧近10年來的鑄造數，從原本一年生產3億多枚，近5年已降至約1.5億枚左右；2025年預計僅生產1.3億枚也將創下新低，已經低於拾元的鑄幣量。

讓閒置硬幣重回市場 央行呼籲再流通

儘管壹元硬幣的造價成本不斷上升，央行必須持續調整策略降低成本，但仍鼓勵民眾讓家中閒置硬幣重回市場。

央行自2014年起推動「硬幣再流通計畫」，例如台北、台中、高雄捷運的售票機均可使用硬幣加值，部分ATM也設有零錢存款功能。此外，若手中有已無法使用的污損硬幣，可送至台灣銀行，由造幣廠回收熔化再製，促進原物料循環利用。

中央銀行發行局表示，鑄幣是一項相當耗能的工程，提升硬幣的再流通率也有助於環保。