颱風山陀兒路徑曾多次修正 氣象署：秋颱預報難度增

山陀兒颱風昨（3）日中午12時40分，中心在高雄小港登陸，受地形和冷空填充氣影響，強度減弱，暴風圈不斷縮小。4日清晨，減弱為熱帶性低氣壓後，逐漸消散在台灣上空。

回顧山陀兒襲台歷程，自9月28日生成後，短暫往西，再往西北逐漸接近台灣。

氣象署在9月29日發布海上颱風警後，隔天海陸警齊發，4天後中心才登陸，創下登陸前發布警報時間最久的紀錄。

這是睽違47年又有颱風在高雄登陸，也是有紀錄以來，第1個在10月登陸高雄的颱風，氣象署首度針對高雄發布颱風強風告警，颱風影響期間也在基隆帶來破紀錄的雨量。

氣象署預報中心主任陳怡良表示，「基隆在昨天的日雨量是408毫米，這是創下一個新的紀錄，原來（紀錄）雨量是在1980年的時候，有一個熱帶性低氣壓影響，保持351.3毫米的累積雨量。」

對於此次預報路徑多次修正，氣象署也特別說明，秋天形成的颱風導引氣流不明確，在科學預報上確實有侷限性，這也是為什麼要逐3小時更新預測。這次在颱風警報發布期間，也3度與各縣市進行連線視訊會議。

陳怡良說明：「秋天的颱風常常會面臨2個問題，1個就是由於它的導引系統，常常不如夏天來得明確、來得比較肯定，所以它的路徑預報難度是比較高的，且它容易跟環境，尤其是像有東北季風南下的時候，容易產生一些交互作用。」

民間氣象公司分析，這次山陀兒颱風在環流還在發展當時就掉進「鞍型場」，鬆散的漩渦讓定位非常困難。

綜觀所有預報模式包括AI模式，每一報都呈現跳動，各國在這次預報歷程都面臨同樣困境，只是颱風就在台灣家門口，讓面臨災防壓力的官方預報必須更加謹慎。

天氣風險公司資深分析師吳聖宇說：「（預報）再怎麼困難，我們還是要給出，3、5天之內它可能會怎麼樣。面臨防災單位、直接第一線的人來說的話，我們在畫這個路徑的時候，老實說就會非常謹慎，甚至可以說是保守。」

對於外界質疑氣象署預報影響颱風假是否恰當，氣象專家賈新興也發文，指出國際上對於颱風預報所參考的資料大致相同，就以日本和美國還有台灣為例，預報誤差都在70到80公里左右，在伯仲之間。

他直言，台灣的防災決策乃至於停班課決策所要求的準度，已經超過目前科學的能力。