全球首艘氫能渡輪舊金山啟航 盼帶動海運業減少排放溫室氣體

隨著倒數結束，美國第1艘利用氫能運行的渡輪正式投入試驗營運。為了減少碳排量，各國陸續在航空、公車導入氫能運行後，全球第1艘氫能渡輪如今也在美國舊金山啟用。

舊金山灣渡輪局局長汪德曼說：「巨變號是全球第1艘客運氫能渡輪，這是令人非常興奮的一天，對未來有著巨大的影響。」

被命名為「巨變號」的氫能渡輪，可以航行約300海浬，相當於555公里，每運行滿16小時就得重新加油；渡輪上使用的燃料電池會透過電能化學反應，將氧氣和氫氣結合產生電力，並排放出水。

巨變號渡輪會在舊金山41號碼頭和市中心渡輪碼頭間接駁乘客往來，1週將會營運3天，每趟最多能搭載75名乘客。預計從7月19日開始試驗營運6個月，期間遊客將可以免費搭乘。

汪德曼表示，「氫氣可以讓船隻行駛很長的距離，因此即使是遠洋船隻也能用氫氣運行。而海運業排放的溫室氣體佔全球的3％，如果我們能夠將這些巨大的遠洋船隻，從使用柴油轉為用氫，這確實會是實質上的改善。」

國際海事組織期望，到這個世紀中期各行業的溫室氣體排放量能減少一半，但現今全球每年生產的氫氣皆是使用天然氣生產，主要用在煉油廠和製造化肥，這個過程不但沒有減少碳排，反而更加深地球暖化程度。

康乃爾大學和史丹佛大學的新研究發現，大多數氫氣生產時都會排放二氧化碳，這代表氫能運輸還不能被當成清潔能源。

不過支持以氫能營運交通工具的團體認為，未來氫氣生產會變得更環保，只要利用風力和太陽能電力分離水中的氫和氧，氫氣生產就會更加乾淨與便宜。

美國政府目前已經提供80億美元經費，期望吸引工業界、工程師等相關人士，共同研究如何生產和提供對環境更友善的氫氣。