英國知名女演員與歌手漢娜衛汀漢（Hannah Waddingham），日前在西班牙的巴塞隆納正式替豪華郵輪太陽公主號命名。
太陽公主號是全球豪華郵輪領導品牌公主郵輪旗下最新的奢華代表作，總重量17萬7500噸，全長354公尺，擁有21層甲板，可容納4300名乘客與1600名服務人員，不僅號稱全球最大，也是公主郵輪旗下第1艘天然氣動力郵輪，大幅降低環境足跡。
太陽公主號總裁派吉特表示，「這艘郵輪特別是靠液化天然氣提供動力，能減少碳排放，我們也重新把捕捉的熱能作為發電來源。因此當你覺得1座智慧城市會是什麼模樣，其實你可以透過這艘郵輪略知一二。」
把太陽公主號比喻成城市並不浮誇，郵輪上除了有無敵海景客艙、多層餐飲空間與新創娛樂場所外，還有明星主廚設計的菜單美食，每天在船上也有豐富多元的活動。
儘管太陽公主號主打奢華節能，但根據統計，航運業每年排放的二氧化碳超過10億噸、佔全球2.9％。其中又以豪華郵輪排放量最多，主要來自郵輪上的冷氣、溫水游泳池，以及休閒設施。
郵輪不僅對氣候造成影響，也對停靠的港口造成衝擊，其中一方面就是乘客的數量。
在全球脫離新冠疫情陰霾後旅遊能量大爆發，巴塞隆納港目前包括太陽公主號在內共有6艘豪華郵輪停靠，意味每天會有約1到3萬名乘客上岸，湧入巴塞隆納的名勝古蹟聖家堂與知名的藍布拉大道，過度擁擠的人潮已快要超過當地設施的負荷。
巴塞隆納經濟與觀光委員瓦爾斯指出，「這座城市快要達到可接受的負荷能力，2位數字的遊客成長不是這座城市能應付得來的。」
但部分當地居民認為，各國遊客相互往來稀鬆平常，並不需要特別限制。
巴塞隆納居民伊馮泰斯說：「我認為觀光客跟居民共存是正面的，最終我們都會是觀光客，我們在這裡接待他們，我們也會想去別的地方旅遊。」
2023年巴塞隆納的觀光客達到1200萬人次，為當地賺進約3356億元台幣的經濟收益。
但過度旅遊確實是嚴重警訊，西班牙的加納利群島日前也因為過度旅遊，當地居民示威要求限制造訪遊客數量；義大利的威尼斯則是開徵入城稅，希望藉此控制進城人數，維持城市生活品質與文物的保存。