台東加碼補助機車駕訓班 場地遠、少子化仍僅3人報名
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交通部統計,去(2023)年交通事故有40多萬件,其中18至24歲機車騎士死傷就10萬9000多人。政府為了降低青年族群騎機車肇事率,民國108年推廣機車考照駕訓,提供1300元補助,台東縣政府再加碼1000元,還有上萬元的各項抽獎活動。但今年到現在只有3人報名機車駕訓班,民眾參加意願不高,主要原因是駕訓場較遠,而且少子化考照人數變少。
考機車駕照,第1關要先上道路交通安全講習,先瞭解機車上路的各種狀況。通過筆試後,還要術科考試,完成基本道路駕駛才能領到駕照。
這些考照流程,交通部從民國108年就推廣考照前要上機車駕訓,不過台東監理站去年將近2000人考照,但不到200人參加過駕訓;今年到現在更少,只有3人報名駕訓班。
參加考照的高中應屆畢業生認為,台東的機車駕訓班在知本太遠,沒有時間參加,自己練一練就好。
高中學生陳同學說道,「我本人是沒有去上,因為時間不方便。」
台東監理站表示,根據統計參加過駕訓班考機車駕照後,肇事風險會降低36%,而台東民眾認為駕訓場較遠的問題,除了政府補助1300元外,還有縣府補助1000元,民眾實際只要負擔1300元,就可以上機車駕訓班考照,而且還提供上萬元的摸彩獎品,希望民眾多報名駕訓班。
台東監理站副站長陳詩韻表示,「有包含機車、禮券,然後還有台東限定的行車紀錄器的抽獎。」
民眾張先生表示,「我覺得也是有必要,駕訓就讓新一代去加強這一些道路使用條例、安全知識。」
另外,台東縣能考駕照的滿18歲到24歲年輕人愈來愈少,駕訓班招生不易也是原因之一。
不過台東監理站表示,會再推廣進校園考照訓練和考試,希望讓學生就近上課,有充分道路交通安全知識,考照上路後降低事故發生率。
洪詩宸/編輯