Viện Hành chính phê duyệt tuyến metro màu xanh lam ở Đài Trung

Hôm qua Viện Hành chính đã phê duyệt dự án xây dựng tuyến metro mới của Đài Trung, tuyến xe điện ngầm màu xanh lam của Đài Trung có tổng chiều dài lên đến 24,8 km, theo hai hướng, từ hướng Tây của thành phố đến cảng Đài Trung, còn hướng Đông đến khu Công viên sinh thái của Công ty Đường Đài Loan, tuyến metro sẽ được thiết lập 20 trạm dừng với tổng kinh phí hơn 161,5 tỷ Đài tệ, dự kiến công trình sẽ được thi công trong vòng 10 năm.

Vào chiều ngày 29/1 Viện Hành chính đã phê chuẩn dự án tổng tuyến metro màu xanh lam của Đài Trung, ngày 30/1 Thị trưởng thành phố Đài Trung Lư Tú Yến đã công bố tin mừng này, cho rằng điều này có liên quan đến dân ý được thể hiện trong cuộc bầu cử tổng thống và ủy viên lập pháp vừa qua, bày tỏ cảm ơn nội các chính phủ đã kịp thời đáp ứng nhu cầu của thành phố Đài Trung.

==Thị trưởng thành phố Đài Trung Lư Tú Yến==
Chúng tôi sẽ nhanh chóng xác nhận với Trung ương
về những thông tin và mọi kế hoạch liên quan
theo đó chúng tôi sẽ bắt đầu tiến hành công trình quy mô này.

Tuyến metro màu xanh lam có tổng chiều dài 24,8 km gồm 20 ga tàu

Tuyến metro mới này có tổng chiều dài 24,8 km, ở phía Tây khởi hành từ cảng Đài Trung chạy xuyên suốt tới Công viên sinh thái thuộc Công ty Đường Đài Loan về phía Đông, trong đó gồm 20 ga tàu và một xưởng máy, với tổng kinh phí đầu tư hơn 161,5 tỷ Đài tệ, chính phủ Trung ương rót 67,5 tỷ Đài tệ kinh phí, chính quyền địa phương tự chịu trách nhiệm 93,9 tỷ Đài tệ, tuyến metro này sẽ hoàn công trong vòng 10 năm, kết hợp với tuyến metro màu xanh lá tạo nên mạng lưới hình chữ thập. Theo Viện Hành chính, sở dĩ việc phê chuẩn bị trì hoãn là do chính quyền Đài Trung thiết kế nhầm đoạn cầu vượt Sa-lu, hiện giữa Trung ương và địa phương đã đạt được thỏa thuận chung về việc chỉnh sửa thiết kế.

Kêu gọi Trung ương nối dài tuyến metro tới Chương Hóa, Nam Đầu

Cục Giao thông thành phố Đài Trung cho biết, trên tuyến metro màu xanh lam hiện đã quy hoạch 18 dự án phát triển liên hợp, nhưng chủ đất của 7 dự án trong số đó chưa đồng ý, vẫn sẽ tiếp tục trao đổi. Theo chính quyền thành phố Đài Trung, sắp tới sẽ mau chóng khởi động các tác nghiệp của công trình tuyến metro này, bà Lư Tú Yến kêu gọi chính phủ Trung ương, sau này sẽ kết hợp chính quyền các huyện thị của Trung bộ cùng tranh thủ đề xuất dự án kéo dài tuyến metro đến Chương Hóa và Nam Đầu, hy vọng có thể tạo dựng một hệ thống metro liên khu vực như ở Đài Bắc và Tân Bắc.