疫情後全球航空業逐步復甦，空中交通量已恢復到疫情前的97％，有航空公司搶攻高端旅遊市場，推出全機商務艙的客機，全機只有44個座位，每個位子都能平躺休息；阿聯酋航空更展示奢華客機，機上附設豪華酒吧，還有空間開闊的衛浴設備。
走進這架空巴A319，機上1排只有4個座椅，每個座位都能躺平讓乘客休息，而且椅背上沒有螢幕，而是直接給每位乘客1台平板使用；這是號稱全球首家全機商務艙的高級航空公司「BeOnd」，最近在杜拜航空展上曝光的內部配備，機艙內只有44個座位，航空公司表示，目標是未來5年，將機隊擴充到32架。
BeOnd航空執行長兼創辦人納斯奇拉說：「現在豪華旅行的收益，比新冠疫情前高出20%，因此我們正在經歷這種被壓抑的需求，很多人說這只是曇花一現的現象，因為每個人都想在封鎖兩年後去獲得這種體驗。」
航空公司指出，從過去5年的市場發展可以看到，體驗旅遊將是未來5到10年，增長最快的旅遊方式。
BeOnd在今（2023）年11月正式啟航，提供從德國慕尼黑、瑞士蘇黎世、和沙烏地阿拉伯利雅德，飛往度假勝地馬爾地夫的航班；12月從蘇黎世出發的來回機票，票價從1700美元起跳，約新台幣5萬4千元，主打「平價奢華」。
身為航展主辦國，阿聯酋航空輸人不輸陣，展示自家的空巴A380-800，同樣有商務與頭等艙的頂級享受，還附設豪華酒吧以及空間開闊的衛浴設備。
另外這架則是本次展出，最小的飛機之一，它是由一間新創公司研發，電動垂直起降飛機的原型機；包含飛行員在內可乘載5人，飛行里程250公里。
AutoFlight專案經理拉斯穆森說：「在我身後的是可載人的版本，或可稱做電動空中計程車，計畫取得認證後進行出口，然後我們將轉向歐美市場。」
另外還有貨機版的電動飛機，目前正在取得中國當局認證。根據國際航空運輸協會的數據，目前航空交通量，已經回復到疫情前的97%。
兩年一度的杜拜航空展，各式最新機種，從客機、軍機到貨機，紛紛亮相就是希望能搶食疫情後的航空市場大餅。