報復性旅遊私人飛機增6成 短程旅行碳排放惹議

環保人士對停靠在西班牙伊比薩島的私人豪華遊艇噴漆，高舉「你消費，他人受害」標語。五月間更闖入日內瓦私人飛機航空展，以肉身擋在飛機通道前，這些抗議行動宣稱，世界上1%的超級富豪熱愛奢華出遊，所製造的碳排汙染比占總數50%的窮人還要多。因此他們必須用激烈手段，提醒世人注意這種情況。

綠色和平成員蒙尼德羅指出，「去（2022）年歐洲私人飛機航班數量成長64%，私人航班數量從2021年35萬架次增加到去年的57萬架次，這是污染非常嚴重的旅遊方式。私人飛機產生的碳排比傳統航班高出10倍。」

綠色和平組織調查發現，歐洲私人飛機最常飛行的10條路線中，有7條屬於短程，包刮從羅馬到米蘭以及從日內瓦到巴黎等，搭火車就可抵達，但搭私人飛機導致碳排倍增，對環境造成莫大衝擊。

私人遊艇也不遑多讓，根據學者估計，1艘配備固定船員、直升機停機坪、潛艇和水池的超級遊艇，每年排放超過7000噸二氧化碳，比普通家用汽車高出 1500 多倍。

環保人士吉倫表示，「我們不能期指望富人會改變，除非受到來自下層和上層的壓力，否則他們不會改變，當他們的生活方式被視為不再可接受時才有機會改變。」

反而是許多一般遊客，在疫情過後重新出國旅遊時，開始反省怎麼做可以比較環保。

德國遊客索莫透露，「基本上在泰國逗留期間，不打算在泰國境內乘坐任何航班，而是搭火車和公車旅行。」

近來地球的野火洪水天災不斷，都是氣候變遷惹的禍，無論是富豪還是一般人，如果對降低溫室氣體排放沒有責任感，都同樣無法逃過環境惡化的苦果。