有「台版晶片法」之稱的《產業創新條例》第10條之2，今（7）日正式公告實施。將為半導體、電動車、5G等創新技術公司提供租稅優惠。如果企業研發費用支出高達60億、研發密度達到6%，購置先進製程設備支出達到100億，符合這三大條件才能申請投資抵減。
台版晶片法7日正式公告上路，針對半導體、電動車、5G技術創新，且居國際供應鏈關鍵地位公司，給予租稅獎勵措施。
行政院院長陳建仁提及，「讓台灣半導體產業的關鍵研發、關鍵的技術、關鍵的生產都根留台灣。所以我們也希望這些廠商，大家一起來努力，讓我們台灣繼續在半導體的發展上，具備全球供應鏈的關鍵地位。」
為了鞏固台灣關鍵技術產業鏈地位，台版晶片法祭出史上最大投資抵減租稅獎勵，如果企業研發費用達60億元、研發密度達6%，以及購置先進製程設備支出達100億元，才能申請投抵。
提供的租稅優惠包含：前瞻創新研發支出的25%能抵減當年度營所稅額，還有購置先進製程機器、設備支出的5%抵減當年度應納營所稅額。
外界預期，包含台積電、鴻海集團等大廠有望符合申請補助。
和碩董事長童子賢認為，「台灣基本上在技術、技術來源跟客戶的訂單來源上，很多都跟北美那一帶有很緊密的關係，所以我想台灣自然而然會受到晶片法案的影響。」
專家認為台版晶片法，對大型半導體業者有正面挹注，不過政府補貼扶植，中小型半導體廠商，卻看得到吃不到。
台經院產經資料庫總監劉佩真說明，「如果跟其他像美國、歐洲，或者是印度、日本的半導體振興政策來做比較的話，國內的部分比較針對大型的半導體業者來進行相關補助，其他國家 是比較普遍性地適用於各個的大中小型業者。」
學者呼籲應該廣泛補助有前景、有潛力的本土中小型半導體業者，協助增強營運韌性。