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全台天坑意外不斷 專家籲整合地下管線降低風險

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北市南京西路8日晚間塌陷的天坑,回填後又二次坍塌,緊急封路搶修,預計下午5時進場施作透地雷達檢測,不過最近全台各地大大小小天坑意外不斷,專家認為,政府未建立完整3D地下圖資導致無法有效管理,應推動《土木工程法》立法,也呼籲地下管線開挖整合、應透過共同管道減少開挖頻率,降低天坑的發生機率。

灌漿穩固結構,台北市南京西路8日晚間塌陷的天坑,回填後又二次坍塌,緊急封路搶修,11日上午現場正進行污水管佈設;預計下午5時進場施作透地雷達檢測。

北市土木技師公會副理事長蘇模原表示,「都OK,而且進度有超前,透地雷達的掃瞄,那針對底下有一些,如果有孔洞的部分,我們要做鑽孔灌漿把它補滿。」

最近全台各地大大小小天坑意外不斷,發生原因不一,日前信義區崇德街一處建案旁的馬路發生塌陷,竹北市也發生天坑吞噬特斯拉的意外。

專家認為,政府未建立完整3D地下圖資導致無法有效管理,每次都是遇到災害才補救,應推動《土木工程法》立法。

台灣省土木技師公會理事拱祥生提到,「圖資希望能夠更完善,那你在設計階段考慮得更周全,就會讓我們的工程減少變更設計,那可以讓它更加速,安全度又能夠提高。」

專家歸納地層塌陷3大原因包括水、沙質地質、管線破洞,呼籲地下管線開挖整合、應透過共同管道減少開挖頻率,降低天坑的發生機率。

台灣省土木技師公會理事拱祥生說道,「才不會說今天挖自來水管、明天挖電信水管、後天又挖瓦斯管,因為沒有共同管道,所以地下搞得千瘡百孔。」

天坑事件頻傳,民眾若因此受損,該向誰求償?律師表示,關鍵在釐清道路塌陷原因,再由主管單位負起賠償責任,若公家機關要負責,民眾可請求國家賠償,若是建商等私人單位釀禍,也要負起損害賠償責任。

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