加拿大西岸碼頭工人大罷工 逾7千人爭薪資福利

國際碼頭暨倉儲工會，為了港口自動化，外包業務影響工會成員工作權，以及通膨影響工人實質收入等問題，與英屬哥倫比亞省海事雇主協會爆發的勞資爭議，演變為加拿大30年來最大規模的港口大罷工。

西部太平洋沿岸在罷工範圍內的港口，有全國業務量排名第1的溫哥華港，以及排名第3的魯珀特王子港。加拿大四分之一貿易商品輸送，必須透過這些西部港口，每天處理的貨運額高達8億加元。

經過33小時不間斷的會議後，勞資雙方2日晚間曾短暫休息，並準備3日一早重啟談判。工會領袖在談判前向媒體表示，疫情期間港口破紀錄的利潤，是工人犧牲奉獻所換來的，並警告聯邦政府不要干預談判。

國際碼頭暨倉儲工會加拿大分會主席艾希頓指出，「疫情期間碼頭工人他們置身最前線，確保了英屬哥倫比亞的居民，和他們所有的家庭及所有加拿大人，必要的商品和用品不虞匱乏。當所有的加拿大人出於安全的理由被要求待在家裡時，我們的人必須外出工作，一天24小時、一週7天在不安全的狀況下，將自己置於險境。」

加拿大碼頭工人選在國慶日當天展開大罷工，無獨有偶的，美國加州洛杉磯和橘郡兩地，數千名的飯店勞工，在工會Unite Here Local 11的率領下，在7月4日國慶假期最繁忙的週末進行大罷工，要求資方提高薪資並增加福利。

工會在聲明中指出，飯店的員工包括房務、洗碗工、廚師、服務員、行李員與櫃台人員等，難以負擔在他們工作所在城市居住所需的開銷。而且即便目前飯店業的利潤正在飆升，但許多人在COVID-19疫情期間其實是沒有工作機會的。