茄冬橋中央高兩側低遭憂影響視線 宜縣府：已建行人橋下通道

來到宜蘭茄冬橋，可以看到車輛從對面行駛而來，因為改建後橋中央高、兩側低，車沒行駛到橋中央根本看不到，地方憂心會影響行車視線，車要行駛到橋中央，才能看見另一端橫向通過橋梁的自行車或行人。

宜蘭縣議員楊弘旻指出，「橋會變成中央跟兩側會加減比較高一點，造成行人現在要過橋的時候跟以前不一樣，看不到車過來。」

縣府表示，中央已核定1500萬元經費，在當地興建立體交叉自行車道，讓自行車跟行人能從橋下通過，避免與車輛的行車路線產生衝突，預計7月29日就能完工。

同樣位在冬山河上的宜東橋，橋梁已有43年歷史，橋墩低矮，結構也有問題，被維管冬山鄉公所列入危橋，地方上爭取改建。

民眾說道，「為了交通、雙方會車的方便，建議政府把宜東橋拓寬。」

冬山鄉珍珠村長林自強表示，「你把宜東橋限高之後，那個橋墩限高桿上面被撞到歪了。」

宜東橋是珍珠村內主要通行的橋樑，車流量不小，但到現場可以發現橋上用來限重的限高桿被撞歪，橋樑上也有明顯裂縫。

冬山鄉長林峻輔表示，「110年的時候我們就已經有初步來做設計計畫，最主要宜東橋因為老舊，也列為一個危橋。」

冬山鄉公所表示，已初步設計橋樑改建的方案，並向中央口頭爭取改建經費約1億元，中央正在協助找尋經費來源，盼橋樑改建後除保障民眾通行安全，橋墩拉高也能讓船運通行，發展冬山河航運觀光。