宜蘭縣府擬國5增設冬山交流道 交通部審議退回

國道5號每逢假日，就會大塞車，宜蘭縣對外聯絡的交通問題，一直無法獲得有效解決，地方積極爭取交通建設，立法院交通委員會、交通部長王國材，1日來到宜蘭考察，報告宜縣各項重大建設計畫進度，表達中央對宜蘭的重視。

立法委員陳歐珀說道，「預計未來5年，大概5、6000億在宜蘭縣會發包動工，所以宜蘭縣進入一個建設的高峰期，是可以期待的。」

考察內容包含高鐵延伸宜蘭、鐵路高架、東部快鐵、國5銜接蘇花改與興建冬山交流道等重大交通建設，各項建設不是在環評審查，就是在綜合規畫階段，尚無具體進展，但興建冬山交流道部分，近期卻遇到阻礙。

冬山鄉長林峻輔指出，「很多的交通流量上面，每次要往返冬山鄉，從羅東交流道下來，儼然對冬山鄉民是一個非常不便。」

冬山鄉人口數5萬3000人，在宜蘭縣12個鄉鎮市中排名第3位，冬山市區距離羅東交流道北上匝道7.7公里，但假日車流嚴重回堵，地方爭取冬山交流道，縣府提出可行性評估送交通部第一次審議，卻被以無法提供中長程旅次、地方負擔經費不足等理由退回。

宜蘭縣副縣長林茂盛說表示，「就一些相關的資料數據，再提供相關的一些修正完之後，再提高公局來進行第2次的審查。」

縣府說，修正可行性評估報告的相關數據後，將再送交通部審議，高公局也允諾，縣府提送修正報告後，會先召開初審會議，協助交流道的可行性評估，達到審議標準。