電動車Tesla繼中日韓等地降價促銷後，美國和歐洲多國也宣布降價。美國4個車系價格全面調整，其中Model 3調降6％，新車價大約台幣133萬；Model Y Long Range更是幾乎打8折，降到只要台幣160萬出頭，而且是故意壓到5萬5000美元以下，以符合美國「降低通膨法案」補助資格，可以再扣掉7500美元的補助，等於不到台幣138萬。
如果是更高階的Performance車款，美國的新價格將近台幣173萬，中國本地產Tesla大約台幣162萬，台灣目前要價260萬，差別是在德國製造。但是德國的許多車款也降價了。台灣會不會跟進呢？許多車迷都在看。
產品降價通常對消費者來說是件好事，不過去（2022）年底買進特斯拉的車主，可是虧大了。因為10天前特斯拉才調降中、日、韓等亞洲國家的售價，降幅最高達2成4。
現在美國和歐洲市場也跟進，特斯拉美國官網12日下調了全系列車型售價，降幅從6％至20％不等。其中降幅最大的是Model Y長續航版，一口氣調降1.3萬美元至5.299萬美元，等於便宜兩成。
而在德國，賣得最好的Model 3和Model Y，依照不同的配備等級，售價則下調1％到17％。其他包括奧地利、瑞士和法國等國家，特斯拉也同樣變便宜。
特斯拉這波降價潮，引發各地剛入手車主的強烈反彈，甚至大罵馬斯克是騙子，至今仍有不少中國消費者前往特斯拉銷售中心，要求給予補償或回饋
上海特斯拉車主說：「我受不了的是這種一面在推廣，一面在給你降價的這種，就像今天給你說一下，給了你多少優惠，明天一巴掌甩過去，我就是不給你了，就是讓你虧了，你怎麼辦？」
上海特斯拉車主說：「我覺得我還是會找到特斯拉，進行合理合法的維權。」
然而特斯拉官方已表示不會對現有車主進行補償。特斯拉接二連三大降價，主要是為了提升買氣刺激銷量，不過削減利潤維持業績的做法，也引發市場擔憂，特斯拉德國股價13日周五大跌3.8％，美股盤中也一度急殺6.4％。至於二手特斯拉行情，也因為新車降價跟著一起跌。
